迈腾风扇不转怎么回事

迈腾风扇不转怎么回事

迈腾

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1、水温未达到要求。如今的汽车散热器风扇大都采用电子温控式进行工作，因此一般只有汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常地开始转动，如果温度过低，散热器风扇就无法转动。当汽车散热器风扇出现了不转的故障，首先应当去看一下水温是否达到了要求，提升汽车水温。

2、继电器出现故障。如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题，如果继电器出现了故障，汽车的散热器风扇也不能工作。

3、温控开关出现问题。温控开关有时候也会出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。

4、电机润滑不良，电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机拖动不了。需要给电机添加润滑油。

5、电机过热，电机过热也会引起电机带负载能力变差，电机的有效功率变低，导致无法带动负载。需要立即检修电机。

6、启动电容容量变小，电容容量会变小导致电机的启动转矩变小，没法带动负载。需要更换启动电容。

7、电机使用时间过长，假如电风扇用久了，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机用久了，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。车主需要更换电机。

迈腾废气阀坏了特征

1、打开机油加注口的盖子，如果有严重吸气，表明废气阀出问题。

2、突发性的尾气大量烟雾，怠速白色；

急加速或者大油门蓝色。

3、会伴有很浓烈的胶臭味，不是正常烧机油的废气味道。

4、如果听到口哨声或汽笛声，基本可以确定是废气阀出问题。

5、如果一直不修理，到后期严重的话，会有大量机油进入缸筒，由于液体不可压缩，活塞和缸筒会被顶坏，这种情况就是爆缸。所以废气阀损坏，必须尽快找专业人士进行维修。废气阀坏了会出现烧机油的现象。机油也会燃烧的很快，消耗量增大。

废气阀又称油气分离器、压力控制阀。在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。如果废气阀一直不修理，会有大量机油进入缸筒，由于液体不可压缩，活塞和缸筒会被顶坏，会发生爆缸的情况，必须尽快找专业人士进行维修。

废气阀的作用有以下3点：

1、使汽车废气循环到气缸中再次燃烧，而这少量的废气在燃烧过程中降低了气缸的温度。

2、氮氧化物是在高温和富氧条件下产生，所以抑制了氮氧化物的产生，从而降低了废气中氮氧化物的含量。

3、当加速器达到一定的开度时，排气门将打开，将气缸腹部的排气连接到进气管，然后进入气缸再次循环燃烧，使排气完全燃烧并净化空气体。