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备胎为什么比原车胎小
摘要：备胎比原来的轮胎小，特别是欧洲和美国的备用轮胎使用小轮胎，这也是一种不成文的国际惯例，有些还会用不同的颜色标记。一方面，这是为了达到节省空间和减轻重量的目的。另一方面时，提醒车主请尽快更换正常轮胎，不应该将备用轮胎作为常用轮胎，防止发生问题
备胎为什么比原车胎小
备胎比原来的轮胎小，特别是欧洲和美国的备用轮胎使用小轮胎，这也是一种不成文的国际惯例，有些还会用不同的颜色标记。一方面，这是为了达到节省空间和减轻重量的目的。另一方面时，提醒车主请尽快更换正常轮胎，不应该将备用轮胎作为常用轮胎，防止发生问题。事实上，备胎比原来的轮胎小，主要是为了安全。汽车备胎的存在，可以使汽车在行驶过程中，面对突然发生爆胎等事件，可以尽快更换轮胎，以便到专业4S店进行维修，但不适合长期使用。如果轮胎爆炸，更换备胎后，应减速，及时到专业4S店修理轮胎，更换轮胎。毕竟备胎是备胎，不能代替原来的轮胎。
许多车主认为，只要备胎放在后备箱里不使用，就可以高枕无忧，这是错误的。这种情况经常发生：车主想在爆胎后更换备胎，但发现备胎在放置时间过长，备胎严重老化，不能使用，已经是废胎。由于轮胎是橡胶制品，一般轮胎老化期约为4年，储存时间过长会出现老化现象。
因为备胎使用频率低，备胎与地面摩擦比较少。同时，备胎尺寸小于正轮胎尺寸，其轮胎宽度或扁平率与正常轮胎存在差异。当车主在更换备胎后并使用中，四轮胎的地面附着力不同，气压不同以及摩擦系数不同，长期使用会对车辆制动系统、转向系统等产生一定影响，给驾驶安全带来隐患，所以备胎不应该长期使用。
备胎胎压
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，备胎标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。夏天胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。汽车的备胎和轮胎不同规格，汽车的备胎尺寸要更小一些，如果汽车使用备胎，汽车的最高行驶速度不能超过80km/h，否则可能会引起爆胎。需要注意的是，备胎不能长时间不使用，其实备胎也有保质期，存放的时间最高为5年。
拆换备胎的流程：
1.用液压千斤顶支撑点车辆至类似车胎离开路面，扭松车轱辘的锁紧螺帽。
2.再调节液压千斤顶至轮胎彻底摆脱路面，拆下来废轮胎。
3.依据对角顺序安裝好备胎，再把拧紧螺帽扭紧。
4.最终下降液压千斤顶。
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