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摘要:电动车续航就是电动车充满电在理想的环境下可以跑多少公里的意思。电动车的续航会受到很多因素的影响,因此电动车电瓶每次充满电所能行驶的路程都会受外界因素影响而产生波动,所以官方给出的续航里程数据都是在理想的环境下进行的,比如保持匀速行驶,平直无
而驾驶人要想提高电动车续航的方法有很多,首先保持电瓶在容量不变的前提下,驾驶电动车时平稳地控制车速,减少急刹车和急加速的驾驶行为,能在一定程度上提高电动车的续航,或更换高能量密度的电瓶,简而言之就是更换容量更大的电瓶,但前提是所更换的电瓶需要和电动车本身匹配,且电瓶的各项参数要在合适的范围之内,不然会存在安全隐患。
除了上述两种方法以外,其实还可以通过改进电机和电控来提升续航,通常是更换性能更高的材料和研究新技术来制造电机和电控但这个成本太大,还有技术难度太高,普通人一般无法改变,这是厂家所要考虑的。
用400W除以48V就得到了电机的电流大概是8.3A,那么20Ah的电池可以跑2.4个小时,时速在25km/h的话,可以跑60公里。电动车续行里程与电池电压、电流有关系,还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。
在实际行驶过程中,电动车的百公里耗电量大概4度左右,一般的电动车充电一次可以行驶30公里,充电一次就耗电1~1.5度。但其实这个百公里耗电量对于用户来说,是一个不太重要的配置,毕竟用户更关心的是充一次电能跑多远,按照现在的电价充一次电不过十来块,续航里程才是最重要的。
对于电动车标准来说,百公里耗电量是衡量电驱、电控、动能回收能力强弱的数据化体系,当然更重要的是对于用户来说,耗电量低,续航里程长才是最完美的体验,百公里油耗是说明车辆的节能性,用户购买电动车,它的续航里程才是最关心的。