原车漆会不会起泡

原车漆会不会起泡

1、油漆质量不好，这种问题经常发生在外面的路边店，这类店往往做油漆的价格非常的低，因为他们使用的也都是低质量的油漆，这些油漆喷到车上，产生的质量也就可想而知了；

解决办法：更换正规且质量好的油漆；

2、施工条件与过程不严谨，油漆的是施工条件与技术是需要很高的要求的，在进行喷漆前漆面严禁有丝毫的水分，前期的漆面填补灰（原子灰）需要在干燥的环境下彻底晒干才能进入漆房喷漆，喷漆用的喷枪连接的空气管道必须保持干燥，不容许有丝毫水分；

解决办法：建议去正规的地方进行对车辆油漆

的上色；

3、油漆喷涂过厚，油漆的喷涂过程没有多加注意或者施工人员的技术受限，往往会导致油漆的整体厚度太厚而漆体下流，加上后期的抛光的没有处理好，也会为以后漆面起泡；

解决办法：建议在进行施工之前与施工人员进行详细的沟通；

4、车漆生锈了，车漆出现损坏了就会有一些水汽进入到车漆的内部，导致车漆起泡；

解决办法：建议车主去4S店或修理厂检查，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

5、刮在汽车上的原子灰没有完全干透就急忙喷漆造成的，或是在做钣金的时候把汽车的铁板给弄破了，没有及时焊上就刮原子灰也是造成起泡的原因；

解决办法：需要再次进行漆面的处理，建议去正规有保证的地方进行处理。

原车漆和后补的车漆有区别吗

1、车漆本身质量有差距

原装车漆质量是有保障的，它的原材料、耐腐蚀性、附着力、抗划性等等，都经过了相关部门的技术认证。但是修理厂里补的车漆就不同了，因为价格有高有低，当然质量就有好有坏了，一般的车漆质量是比不上原装车漆的；

2、喷漆环境

汽车喷漆的过程有着很严格的环境要求，只有这样才能保证车漆的质量。首先喷漆过程是在一个绝对无尘的车间中进行喷漆的，而且为了保证车漆的强度，最后还要经过一定温度的烘烤才能成型。但是在修理厂里补漆时，它的环境并不是无尘的，而且还会有油污，因此就会对车漆造成很大的影响；

3、喷漆工艺

原装车漆并不只是一层普通的油漆，它一般是由四层漆组成的，分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层。电泳层是直接附着在汽车上的，可以保护汽车防止生锈；中涂层是用来保护汽车颜色的，可以有效防止刮划褪色；色漆层则决定了汽车的颜色；清漆层是用来防止汽车被外界环境因素影响，具有抗污染性、耐酸性等功能；

原装车漆使用的是机械臂进行喷漆，操作过程机械化，所以这几层漆都是均匀附着在汽车上的原车漆和后补的车漆。后补的车漆则是通过修理工上漆；

4、色差

原装车漆有固定的配方，把原材料按照一定的比例调配而成，但是修理厂后补的车漆是根据汽车颜色来由人工调配的，这样就很容易出现色差。而且修理工技术也有差别，如果是技术不够成熟的工人，在喷涂的过程中难免会出现喷涂不均匀的情况，因此也会造成色差；

5、叫法不同，原厂漆一般被称为原车漆和OEM漆，车喷漆又被称为修补漆。