起动机蓄电池电量处于临界点

起动机蓄电池电量处于临界点

1.私自改装导致异常放电。很有可能是车主后来安装了一些电器，导致了问题的产生。这种情况比较麻烦。即使在保修期内，4S商店可能会忽略它，因为它是自己修改的。

2.车辆本身的故障。网上有车友，因为右前门控制电脑坏了，去4S店检查。这种情况可以在4S商店解决。

3.还有额外的电气设备。例如，一些4S商店会附带行车记录仪。很可能是附带的行车记录仪有问题。

4.在车上长时间不发动车或者车长时间不开，都会有提示。这是正常现象。

5.如果两三天不开，有提示这属于停电现象。一般也是车辆本身的错。具体来说，你需要去4S商店检查，看看哪里出了问题。确定问题，然后对症修复。

如果起动机不工作，可能是电路或起动机继电器有问题。发生这种情况后，您应该检查继电器和起动机电路。如果电路和继电器没有问题，那么就是起动机本身损坏了。

汽车发动机启动时，起动机的齿轮会与飞轮上的齿圈啮合，然后起动机带动飞轮转动。

飞轮与发动机的曲轴相连。当飞轮转动时，曲轴也转动，然后进排气系统开始工作，点火和供油系统也工作，这样就可以启动发动机。

一般情况下，起动机是不会失灵的，因为起动机每次只工作几秒钟，一年的总工作时间也就几个小时，所以起动机失灵的概率比较低。

起动机不工作的原因大部分是电池，继电器，电路。

它是汽车中电池非常重要的一部分，也是需要定期更换的易损件。

随着充放电次数的增加，电池的储存性能会下降。

起动机工作时，蓄电池需要放出大量电流。如果电池性能不好，会导致起动机不能正常运转，发动机起动困难。

起动机使用时注意事项

1、汽车起动电机属于大功率电器，连续工作时会产生大量的热，内部高温后易损坏；

2、发动机启动瞬间，蓄电池放电电流能达到200安培以上，如持续工作会导致蓄电池电量快速下降，影响其使用的寿命；

3、车辆电器线路的设计只支持起动机短时间工作，连续运转线路会产生高温，严重的会导致车辆自燃；

4、车辆如出现启动困难的问题，首先检查油表是否缺少燃油，如是则禁止尝试再次启动操作；

5、如车辆因缺少燃油导致无法启动的，添加汽油后不要立刻驱动起动机，适合将电源打开到ON位置，等待约2秒后关闭电源，完成1次汽油泵的排气过程，然后将电源打开ON位置后再驱动起动机；

6、车辆如出现启动困难，驱动起动机的时间不要超过10秒钟，间隔5至10秒后再启动车辆，如出现起动机转动乏力或仪表指示灯闪烁的现象，代表蓄电池已经亏电，建议致电服务店寻求支援。