电动车电池摔了一下还能用吗

电动车电池摔了一下还能用吗

这个要根据实际情况来分析，如果是电池摔了以后明显出现膨胀，那么此时电动车充电，电瓶是会有爆炸的可能的，通常来说还是去电池店确认一下，不要自己尝试去充电。

安全隐患：

电动车的电池爆炸可能会炸伤距离电池爆炸最近的人群，但是火灾是大范围蔓延的，尤其是在一些小区楼道或小区楼下停放电动车充电的情况，一旦爆炸引燃一些易燃物(如生活垃圾)。

再进一步产生引爆天然气管道，那么后果不堪设想。因为通常生活小区的天然气管道都是外部铺设，如果遇到火灾，很容易发生危险。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

电动车电池衰减

1、一般来说，电动车的铅酸电池用1年，容量衰减会在16%左右，这也意味着，第一年续航100公里，第2年只能跑84公里，这属于正常下降，不用怀疑是电动车故障或电池坏了。平时定期检查电池，如果损坏及时更换。

2、电动车行驶需要电量来提供，而对于不同负重、路段来说，控制器会合理地分配电流，如果行驶阻力大，需要的电流会更多，那么，自然会更耗电，续航里程会下降，其中常见的就是刹车带来的阻力。平时尽量避免走坑洼路段。

3、电动车续航下降很严重，还有一种很常见的方式，就是随着电动车电池使用时间较长，电池出现结晶、硫化等老化的情况，一般使用3年，就会出现这种情况。

遇到电池老化导致的结晶，可以通过脉冲修复仪器，进行击穿结晶，修复电池续航容量，而硫化问题，可以以小电压充电，修复老化，基本上可以恢复七八成左右，也不用直接换电池。

4、电池有一节电压失衡，电动车的铅酸电池是由多节电池组成，每一节的电压分别是12V，常见的60V电动车就是5节组成，一般每一节电压上下浮动不会超过0.5V左右。

否则一旦电压失衡，会导致电动车续航下降，以图片中的这节电池，只有10.2V电压，明显是出现故障。

对于电压过低导致失衡的情况，其实也不需要直接换电池，去维修店使用带有修复功能的充电器，给电池充上2个小时左右，电池的电压就能恢复到12V左右，解决因为电压不均衡导致的续航里程下降。