自动档怎么换挡

自动档怎么换挡

如果车辆需要停车的时候，等到车辆完全熄火、停稳后，需要挂入到p挡位置。如果在冰雪天气行驶，或者有碰到堵车的情况，此时需要挂入到l挡的位置。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统，根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了车主的主观判断时机和换挡操作。

自动挡包含的挡位如下：

p挡，这个是驻车挡，当车辆需要长时间停车，或者在坡道上停车，就需要挂入到p挡位置。

n挡，这个是空挡，当车辆需要等待红绿灯，或者有短暂等待的情况，就需要挂入到n挡位置。

r挡，这个是倒车挡，主要是在倒车过程中使用的挡位。

l挡，这个是低速挡，当车辆在行驶汽车，如果有碰到堵车或者行驶在比较缓慢的路段上，此时就可以挂入到l挡的位置。

d挡，这个是前进挡，当车辆起步期间，踩下刹车后就能推入到d挡的位置，然后把手刹松开，再去慢慢踩加油踏板，这样车辆就能顺利往前走。

s挡，这个是运动挡，可以在短时间超车，或者爬陡坡期间使用。

自动档与手自一体档的区别

方式不同：手自一体是汽车手动换档相结合的变速方式，可自行自由调节量程和转速，所以开着有爽快感，有运动感，有驾驶乐趣，而自动挡是代替人的主观判断时机和换挡操作。

特点不同：手自一体需要较高的维护成本和严格的使用要求，而自动挡是将转向盘放入前进档，松开制动踏板后，随着供油和发动机转速的上升，传递的扭矩增大，使汽车前进。

感觉不同：手自一体可自行自由调节档位和转速，驾驶时感觉畅快，有运动感，有驾驶乐趣，而自动车方便省事，在堵车时，特别是遇到堵车而走上大上坡路，自动车的优势就更加明显。

控制范围不同：手自一体可以人为控制换档位置，换档更迅速，更好地应对行驶环境的变化，而自动挡用普通的自动变速器，可能无法进行如此机动灵活的操纵。

耗油量不同：手自一体更省油，更经济，汽车成本更低，主要是因为手自一体的车可以快速切换到合适的换档位置，适合当时的行驶道路环境，从而降低了车的油耗，而自动挡达不到这样的效果，档位的选择性相当低，无形中油耗会变多，成本也会增加。