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摘要:怠速时车辆排气管的膨胀可能是由排气管损坏引起的。你可以检查车辆排气管的所有接头。如果接头处有明显的排气气味,可以用这种方法确认排气管是否正常。汽车排气管噪音大的原因:1.混合物太浓了:发动机中的混合气太浓,无法与废气一起完
汽车排气管噪音大的原因:
1.混合物太浓了:
发动机中的混合气太浓,无法与废气一起完全燃烧。当未点燃的混合气进入排气管时,可燃空气体会在排气管中爆炸,导致排气管的声音很大。发动机低速运转时,声音较重且不稳定,发动机高速运转时,排气管的噪音会有所缓解,这也是判断排气管因混合气过浓而产生噪音的重要方法。
2.浮子室中的油位过高:
当浮子室中的油位过高时,不仅会导致可燃混合气过浓,还会导致一些燃油在雾化不充分的情况下直接进入气缸,从而导致排气管的声音很大。如果排气管排出大量油珠,说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严密。
3.点火提前角太小:
发动机行程间隙错误,气门关闭不严,正时齿轮安装错误导致排气门提前开启,导致排气管声音大的现象。点火晚导致可燃混合气燃烧时间延长,导致混合气在排气管内二次燃烧,导致排气管声音大。
4.火花塞损坏或不牢固:
发动机四个冲程中有一个冲程可燃混合气未能点燃,排入排气管,在下一个冲程被高温气体点燃,导致排气管变得更响的现象,导致发动机功率下降,加速时容易熄火,需要及时检查火花塞。
5.点火线圈故障:
点火线圈由于受潮或者漏电,即使其它部件正常,也会造成点火不稳定或断火,出现排气管声音变大的现象。
在发动机工作过程中,活塞的运动非常快,运动速度非常不均匀。活塞在上、下点位置速度为零,而在上、下点中间位置速度达到最高,活塞长时间高速直线运动。除了上下点位置,其他位置不能完全平衡,会影响发动机振动。
活塞每移动一次,发动机就会上下振动两次,所以发动机的振动频率与发动机转速有关。其中,与发动机转速相近的振动频率称为一阶振动,导致二阶、三阶和四阶振动。
发动机振动频率越高,振幅越小。一阶振动占整个振动的70%,是发动机振动的关键来源。
平衡轴有两种形式,一种是双平衡轴,另一种是单平衡轴。虽然它们的结构不同,但工作原理相似。