1、AT变速箱:AT变速箱就是目前大多数车型使用的传统自动变速箱。挡位越多,换挡越平缓,油耗也就越低。一般来说AT变速箱基本上可以根据挡位来划分,也正是因为AT变速箱的变速平滑,也让很多车辆争相使用。
2、AMT变速箱:AMT变速箱就是手自一体变速箱。而且由于AMT变速箱在造价方面确实很低,所以这种变速箱一般会出现在低廉车型当中。
3、CVT无级变速箱:CVT无级变速箱的成本介于自动变速箱和手动变速箱之间。换挡平稳,但是没有固定的挡位,而且结构也相对于自动变速箱简单,特点就是比较省油,就是因为这样,也是经常出现在一些日系民用车上面。
4、DCT变速箱:俗称双离合变速箱,指的是两套离合器,通过空气散热的简称干式双离合,通过油液散热的叫湿式双离合。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。