一般来说,胎面花纹是由纵向、横向和斜向胎面组成的花纹沟。
虽然交错的图案很混乱,但它们实际上有非常明确的分工。如果后轮胎左右花纹不同,不同类型花纹轮胎的水力传导率不同,其抓地力表现也会不同,导致轮胎和车辆的磨损程度不同,容易失控。
如果条件允许,四个轮胎最好使用相同规格、结构、生产厂家和花纹(负荷指数、速度等级)的轮胎,加上适当的定位,这样有助于保持轮胎磨损率的一致,从而保证所有轮胎性能的一致。
如果因为某种原因,前后轮胎品牌不一样,花纹不一样,也没关系,但是相同规格、结构、生产厂家、花纹(负荷指数、速度等级)的轮胎要装配在同一个车轴上。
轮胎的胎面花纹起到增加轮胎与地面的摩擦力、降低轮胎噪声、增强舒适性、冷却和排空轮胎、改善车辆操纵性能的作用。
以下是汽车轮胎的介绍:
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支撑车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。