私家车不外借的理由

对于私家车，没有强制要求配备灭火器。私家车不罚款，主要看当地的交通安全法。很多车主缺乏行车安全意识。没有强制规定灭火器不代表没有惩罚。很多车主可能没有被罚款过，所以认为车载灭火器不需要携带。其实对于客运车辆，一旦发现没有配备灭火器，就对于私家车，没有强制要求配备灭火器。私家车不罚款，主要看当地的交通安全法。很多车主缺乏行车安全意识。没有强制规定灭火器不代表没有惩罚。很多车主可能没有被罚款过，所以认为车载灭火器不需要携带。其实对于客运车辆，一旦发现没有配备灭火器，就按照驾驶安全设施不全的机动车处理，200元罚款不算。一般来说，交警在检查车辆时，往往会检查重点车辆，如公交车、危险品运输车、校车等。该车辆必须配备灭火器和三角形警告框。一旦发现车辆没有灭火器，会受到相应的罚款和扣分，尤其是校车。不按规定配备的，罚款3000元，记2分。虽然国家没有强制要求佩戴灭火器，但一般还是推荐佩戴。此外，从安全角度来看，新的汽车制造商将配备灭火器。反正也花不了几个钱，因为不怕一万，以防万一，如果真的被罚了，你就委屈了。有人会说私家车油改气是强制报废八年。这里解释一下：以前私家车15年报废，现在取消了这个时限。按照60万公里报废，私家车油改气可以达到排放要求，行驶里程没有达到60万公里，就不报废。一般来说就是把燃料转化成天然气的过程，叫做私家车油改气。油改气的关键原因还是油价居高不下，鸭梨的行驶成本越来越大。私家车油改气的优势：优点：社会效益好说到私家车油改气的优点，还是要从国情和保护地球生态环境入手。油改气的初衷是为了改善空气质量。2:经济效益高：天然气在发动机内容易与空气均匀混合，燃烧完全、清洁，不易积碳，抗爆性能好，不稀释润滑油，从而大大缩短发动机气缸内零件的磨损，延长发动机和润滑油的使用寿命。优点：安全系数高。天然气扩散很快。即使泄漏，也会迅速与空气接触，被稀释。而且气体燃料系统的各个部分，尤其是密封部分，基本上都经过了严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是相当安全的。

私家车年审新规是2020年11月20日实行的。从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。汽车年检规定如下：1私家车年审新规是2020年11月20日实行的。从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。汽车年检规定如下：1、根据最新车辆年检规定，对超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次；2、即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次；3、在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。私家车年审的项目如下：1、检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；2、检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合机动车安全运行技术条件的要求；3、检验车辆是否经过改装、改型、改造、行驶证、号牌、车辆档案所有登记是否与现在车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；4、号牌、行驶证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；5、大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有个体字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。

私家车年检过期会罚款的，年检手续：1、你应该先准备好汽车行驶证和身份证原件，如果是委托，则委托人和被委托人的身份证原件都要齐全。带上车上原本装备的事故警示三角牌和微型灭火器，这两样东西都是必不可少的；2、到检测站事厅的咨询领表窗私家车年检过期会罚款的，年检手续：1、你应该先准备好汽车行驶证和身份证原件，如果是委托，则委托人和被委托人的身份证原件都要齐全。带上车上原本装备的事故警示三角牌和微型灭火器，这两样东西都是必不可少的；2、到检测站事厅的咨询领表窗口领取一份《机动车定期检验表》。如果是委托，还须领取一份《委托检测业务申请表》，两份表格均须详细填写，仔细填写汽车的发动机号码和车驾号码；3、把车停在专门的检测场所，并按秩序排列整齐，一般会有站里的专业人员帮你“刷”汽车发动机号码，并将其贴在你的《机动车定期检验表》上，并在上面盖章；4、把《机动车定期检验表》和《委托检测业务申请表》一起，加上你的身份证再回到事大厅交钱，出示汽车的安全警示三角牌和微型灭火器等要求必备的安全装备，你会拿到一份电脑打印得很详细的汽车综合检验表。应该说，这份检验表是汽车年检中最为关键的东西了，要在上面盖很多章；5、领取表格之后，回到检测场你的汽车上去。刚才是你在排队，现在该你的汽车排队了。“取消年检”，但这根本不可能的，说句比较好听的，年检作为机动车辆的“防火墙”，防止车辆出现安全隐患：1、汽车一旦出现任何问题，车主肯定是在第一时间进行维修处理，哪怕车身上有一条不足3cm的划痕，有些车主都觉得心疼，想要去维修店进行修复，谁也不会把这些问题放在年检的时候，难道要享受一次免费的检测；2、年检设立的初衷肯定是好的，但到现在来说，年检已经开始变质，提供了很多人的“就业”，每一次的年检，很多车主都说一下线，故障灯全亮了，如果你作为车主，肯定也不希望这样的情况发生；3、其实对于这种情况，年检也一直在改革，比如现在的新购车辆6年检是免上线检测的，6年之后每年才会进行一次上线检测，但如果说取消年检，按照目前的情况而言是不可能取消的。

私家车年审每两年审一次。从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。汽车年检规定如下：1、根据最新车辆年检规定私家车年审每两年审一次。从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。汽车年检规定如下：1、根据最新车辆年检规定，对超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次；2、即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次；3、在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。私家车年审每两年审一次。从2020年11月20日起，6至10年的非营运车辆（面包车除外）由之前的一年一审，改为两年一审。10年之内的车辆只需要上线检测两次，即第6年和第8年需要上线检测。汽车年检规定如下：1、根据最新车辆年检规定，对超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次；2、即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次；3、在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。

私家车上、下高速没有时间限制。夜间上高速公路也是可以的，但是营运车辆和危化品运输车有这个限制。夜间注意事项：1.速度不要太快。因为夜间行驶时，大灯照射70-80米，近光灯只照射30-40米，亮度远不如白天。如果车速过快，发现问题私家车上、下高速没有时间限制。夜间上高速公路也是可以的，但是营运车辆和危化品运输车有这个限制。夜间注意事项：1.速度不要太快。因为夜间行驶时，大灯照射70-80米，近光灯只照射30-40米，亮度远不如白天。如果车速过快，发现问题，司机来不及采取措施，就会导致事故。2.不要离车太近。如果晚上开得离车太近，紧急情况下根本没时间采取措施。如果前车突然停车，后车很可能会撞上，这一点很重要。3、防止疲劳。在晚上，由于视力和视线不好，司机的反应比白天慢，所以容易疲劳。而且凌晨的时候更容易午睡，这是一定不能发生的。4.这辆汽车状况良好。夜间行驶前，应仔细检查车辆，特别是灯光、方向和刹车应保持良好有效。5.超车需要谨慎。夜间在高速公路上超车时，必须闪烁左灯或右灯，以告知前车正在超车或即将超车。同时，你要闪你的远近光灯，以引起前车的注意。前车是大车的时候，你要同时鸣笛。另外，在知道前方车道安全无障碍的情况下，关闭远光灯，因为远光灯会刺激前方驾驶员的眼睛，从而影响其驾驶判断，危及两车安全。你不能给私家车加水。汽车发动机是水冷的，但是发动机需要特殊的冷却液。你不能用水作为发动机的冷却剂。如果用水做冷却液，会造成发动机水道结垢，而水的沸点比较低，冰点比较高，所以不能用水做冷却液。水冷式发动机在运转时，冷却液会在发动机内循环不断散热，可以带走发动机内多余的热量。发动机中冷却液有两条循环路径，一条是大循环，一条是小循环。当发动机启动时，冷却液会以一种小的方式循环。此时冷却液不需要经过冷却水箱散热，有利于发动机温度。发动机启动一段时间后，冷却液会大循环。此时冷却液会通过散热器水箱散热，可以使发动机保持在合理的工作温度范围内。冷却液需要定期更换。如果长时间不更换，冷却液的沸点会降低，冰点会升高，影响发动机的正常工作。大家平时用车一定要定期更换冷却液，一定要选择大品牌的正品。换冷却液的时候一定要去专业的店找专业的，用专业的工具换。