主流车型:
车型为2022款双擎 2.5L 四驱豪华版和2022款双擎 2.5L 四驱豪华PLUS版,E-FOUR电子四驱系统的结构比较特别,其前后桥之间并未布置中央传动轴,而是在后轴配备了一个电动机,由传统的燃油机驱动前轮,电动机驱动后轮,以此来实现电动四驱,前后轮动力最大分配100:0-20:80。相比传统的纯机械结构四驱系统来说,E-FOUR电子四驱系统在传动效率和响应速度方面更突出,前后桥可以进行单独的动力控制,动力分配也更加灵活。除此之外,E-FOUR电子四驱系统还配备了独有的“TRAIL”