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摘要:宝骏560停产原因主要分为两点。以下是相关原因介绍:1、自身问题:宝骏560的产品结构太过单一,上市之初只有三款手动挡车型,虽然推出了改款升级,但是除了把五速手动升级成了六速手动之外,其余的配置和外观设计均未有明显改变。而宝骏车
以下是相关原因介绍:
1、自身问题:宝骏560的产品结构太过单一,上市之初只有三款手动挡车型,虽然推出了改款升级,但是除了把五速手动升级成了六速手动之外,其余的配置和外观设计均未有明显改变。而宝骏车主所反馈的异响、后悬等最不满意的地方,在改款中宝骏560并未对其进行优化和升级。
2、SUV竞争愈演愈烈,宝骏560的性价比优势已经不再。以哈弗、长安为首的车企率先在年初掀起价格战,与宝骏560形成直接对位,在相同的价格区间宝骏的口碑和品牌认知度就成了劣势。
以宝骏560 2017款 1.5T 手动舒适型 7座为例,发动机是1.5T 150马力 L4,长宽高为4670*1810*1755mm,最大马力是150Ps,最大功率110kW,最大扭矩230牛米。
宝骏560于2015年上市,近三年的时间里累计销量突破61万辆。较高的性价比优势,被大家冠以神车、价格屠夫等美誉。虽然在2015年和2016年宝骏560的市场表现十分出色,但是进入2017年宝骏560销量出现明显下滑,正常每月也只能保持1万辆左右的销量成绩。
如果说是其他汽车品牌单款车型有1万辆销量,已经算是不错的成绩了。而对于宝骏来说,宝骏560的市场表现已经出现了后力不足,进入了疲软期。
幸好宝骏在2017年推出了一款小型SUV宝骏510,撑起了宝骏汽车在SUV市场内的品牌地位。不得不说,宝骏510在过去的一年中为宝骏立下了汗马功劳。可即便宝骏510再怎么有市场潜力,它始终无法触及紧凑型SUV阵营。
宝骏530的出现也正是宝骏为了重新抢夺紧凑型SUV阵地的重要举措。在当初我们都以为,宝骏530的定位会低于宝骏560,在紧凑型SUV与宝骏560呈相辅相成的阵势。可没想到的是,宝骏530无论是尺寸还是配置都要优于宝骏560,现在宝骏530已经正式上市,包括价格也是与宝骏560高度重合。很明显,宝骏530起初就是打算接替宝骏560的位置,凭借全新的设计理念,再次打动消费者。
那么,宝骏560被停产的结局似乎也就顺理成章了,一方面是为了成全宝骏530的大红大紫,而另一方面受限于产能问题弃车保帅,也是宝骏汽车的无奈之举!