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摘要:汽机油和柴机油的区别:1、二者所运用的发动机不一样,原理不一样:柴油机发动机在进气口时,进到气缸的是气体,车用汽油发动机在进气口时,则是易燃混合气体进到气缸。2、黏度有区别:黏度等级一样的柴油机油要比汽油机油黏度高。
1、二者所运用的发动机不一样,原理不一样:
柴油机发动机在进气口时,进到气缸的是气体,车用汽油发动机在进气口时,则是易燃混合气体进到气缸。
2、黏度有区别:
黏度等级一样的柴油机油要比汽油机油黏度高。
3、型号规格包裝不同:
汽油机汽车机油的规格会分成SL、SM、SN等,在其中S意味着的是汽油机汽车机油,而柴油机的产品型号是C英文字母开始,如CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4等,如果是SC英文字母的,则是汽油机和柴油机通用机油。
4、柴油机和汽油机的催化反应式排气管油烟净化器不一样:
由于柴油机里面会有添加很多的抗磨剂,从而使得柴油机排放物对净化器会有很高的要求,相对而言汽油机对催化式排气净化器的要求并不高。如果汽油车里面有添加柴油,这样就会造成对汽油机的排气净化器带来很严重的损伤。
燃油车加柴机油的不良影响:
假如汽油机中添加了柴油机,一般状况下,车子是无法启动的。因为柴油燃点比柴油低,缩小就能点燃,不用点火装置,而车用汽油发动机是有点火装置的。假如车子运行的,整流器会把柴油机立即点燃,那样便会发生发动机爆震,毁坏发动机。
其外在主要表现为车子颤动,排汽管冒黑烟。并且柴油的密度比车用汽油大,在静止不动的时候会下移到底端,因此 即便加的柴油机很少,最先进到发动机的也会是柴油机。假如此刻不留意,强制把车提走得话,车子的全部油道系统软件便会被毁坏,乃至发动机都是会损毁。
具体如下:
1、粘度级别不同:柴油机油要比汽油机油粘度高。
2、燃料不同:汽油机是点燃式的,燃料在气缸内靠电火花塞点燃;柴油机是压燃式的,燃料依靠气缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
3、气缸压缩不同:汽油机的气缸压缩比较低,通常在10以下;柴油机的气缸压缩比较高,一般在14以上。
4、燃料经济型等级不同。ACEA欧洲润滑油分类标准,最新的分类为3个系类。分别为:A/B系列:汽油和轻负荷柴油发动机油;C系类:适应催化剂型发动机油;E系列:重负荷柴油发动机油。
5、制作材料不同:柴油机的压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同。
柴油的含硫量比汽油大,这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸,连同高温高压废气一道窜入油底壳内,加速机油的氧化与变质,故在柴油机油的配方中需要加入更多抗氧化且使机油呈较强碱性的添加剂。