自动挡汽车顿挫感怎么解决

自动挡汽车顿挫感怎么解决

自动档汽车的顿挫感分偶发性和固定阶段，就像行走时被人踹了一脚。自动档汽车除了无级变速箱都会出现顿挫感，只是强弱不同，最严重的就是四速变速箱，因为档位少，顿挫感就更加强烈。自动档和手动档有个共同点，各档位之间都有一个变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程，这个过程越平顺，那么顿挫感就越小。

在低速或者怠速时，发动机转速和汽车时速刚刚满足换档要求，这时候，换档的顿挫感就会很强。行驶一段时间后，转速和时速都满足甚至高于换挡标准，这时候，换档的顿挫感就小很多。随着技术的进步，变速箱的档位越来越多，从开始的四档位到现在的九档位。档位越多，每个档位之间的转速比就越小，换档时的顿挫感也就越弱。

自动挡汽车电瓶没电了怎么办发动

第一招：牵引启动

这种方法需要有一起同行的车辆。在将牵引绳捆结实后，前后车驾驶员沟通好，慢速起步，注意路面上的交通状况，后车驾驶员在车辆启动后及时示意前车，两车缓缓的靠近路边停车，当然这时候后车一定要注意不能熄火。

第二招：搭电线助力启动

在身边有别的车的情况下，可省时省力又省钱这个方法需要再找一辆能正常开启的车。这种方法需要准备两条相对粗的导线，需要注意接线的先后顺序。

具体操作步骤：

1、连接被救车的电瓶正极到救援车的正极

2、然后连接救援车的负极到被救车的车身搭铁位置。注意：谨防正负极接触短路，必须严格按照顺序连接！

3、着车后按照先正后负的顺序取下搭线。

第三招：移动应急电源启动

借助传统的电瓶搭接方式，可以帮助你启动应急电源。首先关闭汽车中的高耗设备，打开引擎盖，需要找到电瓶的位置。这时候可以看到电瓶上是有正负极的，而车主需要将应急电源的红色夹子加在电瓶的正极位置上，而黑色的夹子则需要接在电源负极的位置上，接通正负极之后就可以启动应急电源的开关。

需要在30秒内将汽车启动并拔掉电瓶夹子，这样应急电源三秒内就可以进行使用。正确使用就能够帮助你快速启动汽车，这样就完成了应急电源启动的整个流程。如果车辆长期停放没有进行使用，那么汽车中的电器设备消耗用电，很容易导致电瓶处于亏电的状态，无法正常启动，可以借助以上方法来进行尝试。

这个方法能够解决这个问题，相对来说也比较安全，如果有外出计划的话准备一个以防万一还是值得的。