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摩托车拉瓦的表现

时间:2024-12-03 01:04:01 来源:整理于互联网

摘要:摩托车拉瓦会使发动机声音变响而且会有很大杂音,有加不上油的感觉,发动机会抱死,严重的会爆轴。活塞会沾到缸筒上面,轻点的会烧机油,也就是活塞环把缸筒拉了一条或几条印,机油能在深印的地方过去。注意事项1、非迫不得已不要到洗车铺或者让

摩托车拉瓦的表现

摩托车拉瓦会使发动机声音变响而且会有很大杂音,有加不上油的感觉,发动机会抱死,严重的会爆轴。活塞会沾到缸筒上面,轻点的会烧机油,也就是活塞环把缸筒拉了一条或几条印,机油能在深印的地方过去。

注意事项

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。

4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。

摩托车拉力车是什么意思

摩托车拉力车的意思是指在场地长时间运动的摩托车,要求长时间行驶无故障,即越野摩托车。这种车型一般有着动力强劲、通过性好、产品稳定性好等的特点,可以在各种复杂坎坷的路段长时间、高强度运行。其中“拉力”一词源自于拉力赛,由于这种车型非常适合参加拉力赛事,所以我们将这类车型称作拉力车(Rally Motorcycle)。以下是相关介绍:

介绍一:

目前市面上能见到的拉力车大致分为两种,一种是拉力车,一种是运动型拉力车。

介绍二:

两种拉力车从外观上均有着较高的离地间隙,长行程的悬挂系统,除此之外还会配备发动机底护板、风挡、护手,甚至是边箱、尾箱等一系列野外范十足的装备。不同之处在于,运动型拉力车是从拉力车概念演变而来,大多采用街车的车架结构。

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