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摘要:宝马3系有四驱版。宝马3系的四驱是全时四驱,而且是宝马的xDrive四驱系统。宝马xDrive智能全轮驱动系统应用在宝马320Li和宝马330Li上,让汽车更好地适应更困难的路况,保证了它在任何时候基本都能有更好的牵引力。XDrive
XDrive系统和DSC(动态稳定调节系统)保证了全新宝马3系2019款车型能够保持稳定的驾驶。DSC传感器调节xDrive,灵活快速地将推进力分配到车轴之间,共同避免过转向或欠转向,将保证出色的方向稳定性。
9月18日,2019款宝马3系上市。作为第六代宝马3系的最后一次改款,新车保留了320i、320Li、320Li xDrive三款主力车型,以M运动套装、M豪华套装、M运动夜场版等丰富的风格强化了3系的运动个性。新BMW3系2019款保证了不同方面的持续动力,BMW涡轮增压发动机和8速运动变速箱确保了出色的行驶乐趣。
宝马xDrive代表着全时四驱,xDrive系统和DSC(动态稳定控制系统)确保了BMW 3系保持稳定行驶,DSC传感器控制xDrive灵活和快速地分配车轴之间的推进力,共同防止了车辆转向过度或转向不足,从而确保车辆可以更好适应更艰难的路面条件,确保在任何时候都能拥有更佳的牵引力。
一般来说,宝马汽车旗下推出的车型,出于操控性方面考虑,汽车的驱动系统多采用的是发动机前置后驱的设计。
前置后驱是汽车驱动形式的常用术语,指的是发动机前置,后轮进行驱动,这也是一种比较传统的驱动形式。
前置后驱的车型在动力方面的表现更加强劲,其牵引性能比前置前驱的车型更具有优势,轴荷分配比较均匀,所以后驱车型具有良好的操控性和驾驶平顺性。
相对于前驱车型来说,后驱车型有利于延长轮胎的使用周期。
如果汽车行驶在上坡路段的话,后驱车的上坡能力相比前驱车更好一些,值得一提的是,如果是在比较湿滑的路段行驶,后驱车非常容易出现打滑的现象。
因为后驱车的后轮是负责驱动的,前轮只负责转向,这样汽车在转向的过程中反应会更加灵敏,汽车的操控性能同时也会得到大幅度的提升。
值得一提的是,后驱车型多出了一个传动装置,同时也增加了汽车的重量。