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摘要:如下:一般来说,led大灯是有三根线的。电动三轮车的三根线分别是远光线、近光线和负极线。led大灯的负极接原车的负极、然后大灯的远光接原车的远光,然后大灯的近光线和第四根线都接在原车的近光线上就可以了。三轮车灯线,喇叭线,转向灯
一般来说,led大灯是有三根线的。电动三轮车的三根线分别是远光线、近光线和负极线。led大灯的负极接原车的负极、然后大灯的远光接原车的远光,然后大灯的近光线和第四根线都接在原车的近光线上就可以了。
三轮车灯线,喇叭线,转向灯线,其实都是从一根主负极线上并联出来的。你首先主要找的是负极线,负极线的颜色和喇叭线以及转向灯都是一样的。
四根负极线不分用途,任意一根都可以,且至少连接喇叭,转向灯和大灯中,必然有三根线的颜色是一样的,那就是三根负极线,有的会有四根负极线。因为三轮车用的是正控,只用正极来控制各种灯。
找到负极线后,要注意关闭转向灯,把大灯打开,分别开到远近光,用正极线来试灯是否亮,就很容易找了。如果你负极线没找准,就会比较麻烦了,典型的后果就是开大灯,某方向转向灯也亮,而开转向灯,有时候大灯不亮了。所以,一定要先找负极线哦。
因为电动三轮车体积比较大,相对的电池的容量也就大了,而充电桩的电流比较小,要是给电动三轮车充电的话可能会充不满,甚至还会亏电,最主要的是如果充电桩发生电流失控的时候,会爆炸,最后发生爆炸以后造成的伤害也是非常大的,所以电动三轮车不适合在充电桩上充电。
而电动三轮车电池的话有很多种,其中用的最多的就是铅酸蓄电池,这种电池大家应该不陌生,它在普通电动车上也有运用,而且这种电池的成本很低,体积也大,还是比较时候电动三轮车,而且铅酸蓄电池的性能和动力方面都不错,唯一的缺点就是不是很耐用,大概用一两年就得换电池,还容易产生记忆效应,在电池内部留下痕迹,但是正是因为它便宜所以才会让车主们频繁购买。