1、电池过度充电导致电池鼓包。有些用户充电时间过长,比如经常充电超过12个小时,导致电池过充。当电池过充时会产生大量的热量,然后电池的电解质会发生气化,气化过后,电池就会发生鼓包。
解决办法:去维修店更换新电池,不要充电太长时间。
2、电池的安全阀门压力过高不平衡。电动车电池有一个安全阀门,这个装置是为了保护电池的安全,通常当电池压力上升,阀门就会打开,这是为了释放压力,目的是保持电池内外的一种压力平衡。但如果电池的安全阀门压力过高,就会导致内外气压不平衡,结果就会出现电池鼓包。
解决办法:去维修店更换新电池,确保安全阀门压力正常。
3、充电器大电流充电(充电速度快)导致电池鼓包。大电流充电,一般是用不匹配的充电器来充,比如60伏的电动车,用72伏的充电器充电,这样会导致电极板上化学反应不充分,结果就是充电时电池的温度上升,排气不通畅不及时,发生电池鼓包现象。
解决办法:去维修店更换新电池,使用适配的充电器给电车充电。
4、电动车的电池质量不达标。合格的正规厂家的原装电池,质量都通过检测,但如果是不达标的劣质电池,稍微不注意,可能就发生电池鼓包现象。
解决办法:给电动车选择原装的合格电池。
5、充电习惯不好。刚刚骑完电动车马上就充电,或者刚拔掉充电器,马上就骑车出门,这样就导致电池内部持续高温,从而导致电池里面会造成短路,出现小节电池鼓包,而一节电池鼓包就会把其他电池给撑坏,从而让整组电池都出现了鼓包现象。
解决办法:去维修店更换新电池,充电前要让电池降温,充电后也要等电池降温后再行驶。