广汽传祺三大件属于什么水平
一辆车的核心部件大概就是发动机、变速箱、底盘这三样了。先说发动机，GS5全系搭载自主研发的1.5T发动机。涡轮增压与缸内直喷的组合，比老款动力大幅提升，其中1.5T高功率版本还符合国六排放标准。实际体验动力能达到2.0T的水准，涡轮介入后动力十分轻快。接着说变速箱，GS5的变速箱还是大家熟悉的爱信6AT，技术成熟可靠，表现很稳，传祺也不是第一次用这款变速箱了，用起来得心应手。升挡不拖沓，连续降挡也很干脆，换挡速度谈不上多快，但胜在逻辑清晰，并不会给人感觉跟不上节奏。这套动力组合没有过分追求性能指标，主要体现在跑得稳且平顺。最后是底盘，GS5底盘调校保留了自家的风格，路感比较清晰，但底盘噪音抑制的比较好。遇到大沟坎和减速带，悬挂能充分的化解颠簸，避震有足够的支撑。可见传祺的底盘风格并不是一味舒适，还兼顾了高速与过弯的稳定性，整个底盘能给驾驶者足够的信心。整体来讲，传祺GS5的三大件在同级中属于领先水平。
底盘系统被广泛运用旗下多款车型上，还是缺乏亮点。对比下来我们发现GS5这款车除了发动机唯一能拿的出手，底盘和变速箱实力表现都很一般。
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