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直升机油耗
摘要：其中耗油率，客机的一般为0．1－0．5公斤／每公斤推力·每小时，战斗机的一般为0．7－1．5公斤／每公斤推力·每小时。客机的耗油率低，但受总功率影响，耗油量相对较大。战机的耗油率高，但受总功率影响，耗油量相对较小。飞机实际
直升机油耗
其中耗油率，客机的一般为0．1－0．5公斤／每公斤推力·每小时，战斗机的一般为0．7－1．5公斤／每公斤推力·每小时。客机的耗油率低，但受总功率影响，耗油量相对较大。
战机的耗油率高，但受总功率影响，耗油量相对较小。
飞机实际耗油量(公斤)＝公斤推力×耗油率×飞行小时。
注意事项：
某型战斗机油耗0．8，巡航推力1000公斤(所需巡航推力约为飞机自身重量的12％－15％)，1小时消耗1000×0．8＝800公斤燃料。
假设其设计巡航速度为800km／h，则100km／kg的油耗与汽车相同，100kg／100km…(当然，汽车目前的速度是100公里／升，所以你自己造吧。)
再拿另一架大型客机油耗0．3，巡航推力10000公斤，那么一小时油耗3000公斤！假设巡航速度为700公里／小时，即430公斤／100公里，相当于一辆汽车的油耗。
直喷需要清洗喷油嘴吗
直喷喷油嘴如果漏油或者是堵塞就需要及时的清洗和养护，一般是以保养为主，清洗为辅。以下是喷油嘴的相关介绍：
1、喷油嘴的好坏影响到燃油的雾化程度，雾化程度越高车辆的燃烧效率也就越高。
2、直喷发动机喷油嘴上很有可能会存在很多积碳，需要把喷油嘴拆卸下来，随后用专用的除积碳清洗剂进行处理。如果想使喷油嘴更加耐用，应该定时对它进行保养。
3、喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放恶化，特别在冬天，这些状况更加明显。
直喷喷油嘴的清洗方法：
1、喷油嘴堵塞时可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗；
2、针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大；
3、若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行8字形研磨；
4、若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。
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