正时皮带换完后发动机哒哒响
正时皮带换完后吱吱响，可能是由于正时皮带过紧，也可能是涨紧轮坏掉、气门异常或发动机正时轮偏移松脱，或是正时皮带没对准造成 。正时皮带是橡塑制品，有一定的使用期限，长期性处在高速旋转情况，在所难免有损坏，也归属于消耗品，必须定时拆换。
正时皮带没对准，会造成发动机不可以正常的工作中，导致打火太早或过晚、发动机异响、驱动力降低、耗油量提高等状况。比较严重的会顶坏气缸或毁坏活塞杆，导致发动机构件损害，减少发动机的使用期限。
安裝传动带前应对准发动机凸轮轴和发动机曲轴皮带盘的标识。发动机曲轴皮带盘上的缺口对准正喷油泵壳上的箭头符号，排气管发动机凸轮轴上的凹形槽与进气口发动机凸轮轴的突点两端对齐，再装上正时皮带，用内六角扳手旋转发动机正时涨紧轮调至最好松紧，旋转发动机曲轴几圈查验发动机正时标记是否精确，准确无误即进行安裝。
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