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摘要:T即代表的是涡轮增压发动机,而L则代表的是自然吸气发动机,涡轮增压更有推背感,自然吸气舒适性更好。两款发动机均有自己的优劣,和使用的目标不同所带来的不同效益。汽车T和L的区别:定义不一样、耗油量不一样、发动机使用年限不一样、动力不一样、保养
1、定义不一样:L表示当然吸气,T表示涡轮增压;
2、耗油量不一样:在耗油量方面,通常情况下,1.5L车型的耗油量要比1.5T车辆的油耗低一点。因为带L的汽车在吸油的时候也会同时吸气,因而带L的耗油量更低。
3、发动机的使用寿命不同:L的发动机使用寿命更长,技术更完善,稳定性更高;再看看带T的发动机,使用寿命短,技术不完善,涡轮增压发动机的工作温度比自然吸气发动机高很多,所以使用寿命会更短。
4、动力不同:自然吸气车比涡轮增压车动力输出更稳定,更线性,换句话说,自然吸气车在加速过程中不会感觉到那么突兀,另一方面,涡轮增压汽车在加速时有时会感到突然。
5、不同保养:自然吸气,因为内部结构比涡轮增压简单,所以后期保养当然比涡轮增压低。
6、购买成本不同:带T的车技术成本高一些,所以购买的成本也高一点。
7、技术不同:带L的车面世早,技术要成熟一点,但是随着科技的发展和不断创新,带T的车也越来越成熟,耐用性、稳定性和安全性也越来越好。
带T
优势:就是在相同的油耗下,能够得到更好的动力。最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%,哪怕更高,很多改装车主就特别爱给汽车加装涡轮增压。
劣势:排第一的劣势就是涡轮滞后,一些质量比较差,或比较低端的车型都会有这个毛病,大多数都需要超过两秒来增减发动机的输出,有些性能比较好的,或是调试比较出色的车型会比较好的平衡这个缺点。
不带T
优势:首先,价格一般比较便宜,正常的家用车,自然吸气要比涡轮增压便宜那么几千块。比较平稳,不会像涡轮增压一样动力有时捉摸不透,自然吸气的动力反应比较快。
劣势:动力一般不如涡轮增压。
涡轮增压器常见故障及原因
(1)增压效果差
主要表现在动力下降,冒黑烟、蓝烟,燃油经济性差,机油消耗量明显过多。其原因有三方面:
①空气滤清器太脏,不能向发动机提供高密度的洁净空气;
②叶轮破损,引起进气量不足;
③进气的灰尘太多,叶轮和增压器壳接缝处有油泥,影响了增压器叶轮转速,造成进气量不足。
(2)增压压力偏低
增压压力偏低是指与正常情况相比(增压压力低于正常值的90%))。增压压力偏低,使气缸内充量减少,不但柴油机功率下降,而且会使气缸内燃烧过程恶化,油耗和排气温度升高。