现代菲斯塔的防冻液贮液罐坐落于汽车发动机的左边,如下图所示。防冻液更换周期时间为六万千米,更换容积为4L。
现代菲斯塔防冻液更换实例教程
1、最先要将汽车放置一段时间才可以开展更换实际操作,目地是为了更好地制冷刚终止循环系统的高溫防冻液。扭开储水箱底边的放水螺钉,直至防冻液从这当中彻底排出来。
2、必须让车子始终保持在待速工作状况工作中,往防冻液储罐中不断加注清水,让清水清洗制冷系统中残存的防冻液,流水沒有色调就可以终止加注,这时旧的防冻液基本上消除整洁。

3、清水排出来后,就可以装上放水阀,将熄火。这时往贮液罐里加注防冻液,加注到MIN和MAX标尺线中间就可以,假如一不小心放多了一些也没事儿。
4、将车子打火,在待速运行下,制冷系统管道中的气体便会被撵出,防冻液液位会随着减少一段距离。
5、等候一段时间,待液位不会再产生变化,再度加上防冻液至两根标尺线中间,防冻液的更换就完成了。
现代菲斯塔放多了防冻液放出来方式
1、非常简单的办法便是用注射针,用细软管提取防冻液出去。
2、风扇的下边的自来水管有一个放水螺钉,扭松它就能释放放多的防冻液。(沒有检修工作经验,不可以随意拆装。储水箱里头的工作压力大于大气压力,卸压不对,或是沒有卸压全是具备一定危险系数的。而且放水阀并并不是都是在外露的部位,有一些很隐敝,即便 找到,实际操作也具有较大挑戰。)