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摘要:就他们的定位来说,速腾可以说是A级紧凑级车型,一直占据本土市场的头把交椅,并将更新第七代车型。朗逸是A级紧凑型车。那么大众朗逸和速腾哪个好呢?我们一起来分析一下。对于速腾和朗逸来说,这是一款非常不错的大众车型。对于朗
朗逸是A级紧凑型车。
那么大众朗逸和速腾哪个好呢?我们一起来分析一下。
对于速腾和朗逸来说,这是一款非常不错的大众车型。
对于朗逸来说,1.6L的车型已经很不错了,尤其是今年新平台上的MQB。
性价比很高。
不考虑配置,主车,车内乘员空置空间,动力等。
都是主流机型。
如果拿速腾和朗逸比,当然是速腾更好,价格摆在那里。而且在车的定位上,速腾明显比朗逸高一个级别,朗逸就是一个级别。汽车定位高一个层次,整车品质就会有明显提升,而且是全方位的。
除了核心部分,你还包括整车的选材。
1.首先看平台。
速腾的平台比朗逸更新,也就是说朗逸用的是PQ34平台的改进版,而速腾是大众的PQ35平台(海外第七代捷达将取代MQB平台);2.谱系方面,有兴趣的可以查一下“德源郎”的梗。
朗逸是中国的特殊车型,由中国人设计,但在我看来,尤其是朗逸C柱的设计基本停留在吉利汽车早期的设计水平,而速腾是全球车型,造型上比例更协调,整车姿态更好。
1、电动机电源电压过高或过低:电源电压过低会使电动机转矩降低,启动困难,还会使运行中的电动机转速变慢、电流增大等。电源电压过高就会使变压器绕组电势的波形发生较大的畸变,其中含有较多的高次谐波分量,会使电势最大值增高,从而损坏绕组绝缘。为了保证变压器和用电设备安全运行,应规定变压器的输入电压。
2、三相电源电压不平衡:线路上有短路、断路、接地、接触不良或电源变压器本身出现故障都会造成三相电源电压不平衡。如果电动机接入的三相不平衡电压超过平均值偏差的5%,就会出现强烈的振动或三相电流不平衡等现象。将不对称负荷分散接在不同的供电点,以减少集中连接造成不平衡度严重超标的问题。
3、电动机缺相运行:电动机缺相运行又称断相运行,电源导线断路、熔丝或熔片熔断一相、电气接头烧断一相、开关一相接触不良、电动机接线柱氧化烧断、电动机本身绕组断路和短路等情况都会造成电动机缺相运行。及时去4s店检查维护。
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