特斯拉3要不要选装19寸轮毂
不一定，要看车型。例如Model 3 2020款 Performance高性能全轮驱搭载的轮胎规格是235/40 R19。轮毂虽然外观不错，但噪音和续航也会变差。目前汽车轮毂的材质主要是钢和合金，这两种材料各有利弊，广泛应用于不同车型上。（数据来源有驾官方）
钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺），成本相对较低，抗金属疲劳能力强。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋，重量较大，惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。钢质轮毂通常出现在低配车型上。
合金轮毂分为铝合金轮毂和镁合金轮毂，合金轮毂则是高配车型的标配。铝合金轮毂多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。相比于钢质轮毂，质量小，而且散热性能好，可以提高轮胎寿命。
镁合金是以镁为基加入其他元素组成的合金，其特点是：密度小，比强度高，比弹性模量大，散热好，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。
因为轮毂虽然外观不错，但噪音和续航也会变差。以Model 3 2019款 标准续航后驱升级版 为例，其长宽高分别为4694毫米、1850毫米、1443毫米，最大功率 202千瓦，最大扭矩 375牛米，采用电动车单速变速箱 。
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