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摘要:百公里油耗16升对于2.0排量的发动机是比较高的油耗,但对于4.0排量的发动机是比较正常的油耗。百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。油耗由发动机排量、路况、驾驶习惯、车载重、轮胎气压以及机油质量等因素决定。
百公里油耗指的是汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。油耗由发动机排量、路况、驾驶习惯、车载重、轮胎气压以及机油质量等因素决定。
具体说明如下:
1、发动机排量:发动机排量越大,油耗越高。
2、路况:汽车从静止状态起步时需要很大的加速度,此时发动机需要输出很大的动力。如果经常从静止状态起步,那汽车的油耗就会比较高。在堵车道路上行驶时,汽车的发动机有一部分时间处于怠速工况。发动机处于怠速工况时,汽车的行驶里程并没有增加,但是发动机却一直在消耗燃油。所以汽车的百公里油耗也会升高。
3、驾驶习惯:个人的驾驶习惯对油耗的影响非常大。在驾驶汽车时,一定要尽量让汽车保持匀速状态行驶,并且要尽量避免没必要的超车,只有这样汽车才最省油。
4、轮胎气压:轮胎气压低于标准气压,会使轮胎的接地面加大,增加磨擦,不但会使轮胎的两侧胎肩磨损,也会使油耗增加。
5、机油质量:使用质量不好的机油,不饱和烃和胶状杂质在高温状态下产生的焦着状物质,即产生积碳,会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。
百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。
实际计算一百公里油耗的方法:X/100=50/600,X是所求的实际百公里油耗,等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程,X=50×100/600,答案:X≈8.33,所以该车实际百公里油耗约8.33L。
油耗虽然与排量有关系,但这种关系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油),所以在其他条件全部一致的情况下,一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。