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摘要:车辆定损是根据汽车构造原理,通过科学、系统的专业化检查、测试与勘测手段,对汽车碰撞与事故现场进行综合分析,运用车辆估损资料与维修数据,对车辆碰撞修复进行科学系统的估损定价。车险定损除了事故双方认可保险公司定损的情况以外,一是应该以具有
车险定损除了事故双方认可保险公司定损的情况以外,一是应该以具有评估资质认定的专业单位,确定的实际损失价格为准,二是应该以人民法院依法判决的损失价格为准。
当被保险的车辆发生交通事故时,保险公司的第一件事就是出现场查勘定损。车辆的定损涉及到维修、制造和车主多方面的技术和利益,它是整个车险服务中矛盾比较突出的部分。定损人员通过出现场,拍摄事故照片,查清车辆的损坏部件,分别确定予以更换或维修,最后确定损失情况。这些定损人员就是汽车估损师(碰撞定损),本词条主要介绍定损人员工作。
一辆车的视野盲区非常多,侧面的盲区主要是后视镜视野盲区,相信不少车主都遇到过这样的情况:隔壁车道有一辆车在后面超上来,在后视镜上看着越来越大,然后就在后视镜消失。其实它不是消失了,而是进入了后视镜视野盲区,把头侧过去看你会发现它就在你隔壁,这时候如果变道必然会发生碰撞。
车侧盲区影像与360全景的区别:
1、探测范围不一样:车侧盲区影像一般来说都是去检测车辆后方10米范围内,而360度全景影像的探测距离为车辆周围60公分;
2、工作时间不一样:车辆速度大于每小时20公里的时候才会自动开启车侧盲区影像,而360度全景影像主要在车辆需要进入狭窄地方使用;
3、运用方式不一样:车侧盲区影像主要是在车辆行驶的过程中使用,用来排除后视镜的盲区,而360度全景影像,是查看车辆周围的情况。