北京汽车做为中国的三线品牌汽车,其影响力当然不能和长安、长城、红旗等中国一线自有品牌对比,因而我们在选购紧凑SUV的情况下不容易第一时间考虑到北京BJ30,即便看上这款车也很可能会由于品牌影响力太低最后挑选舍弃。
2、车内饰设计方案较为年久。
北京BJ30的中控尽管配用了大规格的四方形中控屏,还选用了7英寸的液晶仪表盘,但总体构建出來的技术气氛并较弱,环形的空调风口设计方案也较为年久,总体设计方案放到现在的SUV销售市场中看起来没什么竞争能力。
3、悬挂系统偏硬。
尽管北京BJ30选用了城市SUV常见的前麦佛逊后多连杆式独立悬挂,但因为汽车底盘调试较为硬,因此在汽车历经非铺装路面或是过橡胶减速带的情况下,车箱内发生的摇晃较为大,搭乘舒适度尚需提高。
4、隔音降噪实际效果不太好。
车子在慢速行车的情况下噪声。不显著,可是如果把时速提上去以后,像汽车发动机噪声、车噪、风噪等接踵而来,这将同时影响到客户的驾车体会,但是好在噪声也不算尤其比较严重,只需把歌曲的声音略微调高一些就可以。
其实这些问题也并不是无法解决,只是北京汽车决策层没有取消费者的意见,对这些问题视而不见,造成北京BJ30销量惨淡。北京bj30停产是必然的。