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摘要:前胎压和后胎压可以不同,但差别不能太大。重要的是要知道胎压是一个范围,而不是一个准确的数值。在一些特定的情况下,后胎压力比前胎压力高一点比较合适。比如后排坐多人,后备箱拉很多东西,那么后胎的胎压应该比前胎高。后轮胎的胎压稍微高一点,车
在一些特定的情况下,后胎压力比前胎压力高一点比较合适。比如后排坐多人,后备箱拉很多东西,那么后胎的胎压应该比前胎高。后轮胎的胎压稍微高一点,车辆可以节省更多的燃油,降低油耗。而且车辆可以加速更快。原理:胎压越高,轮胎与地面的接触面积越小,胎压越低,轮胎与地面的接触面积越大。
胎压表的第一排是标准胎压,大部分家用车的标准胎压是2.3巴。其实不管是冬天还是夏天,不用刻意的增加或者减少胎压。只要按照标准胎压行驶,轮胎就不会出现问题。
当轮胎内气压过低时,轮胎与地面的接触面积会增大,进而摩擦阻力增大。当轮胎内的气压比标准气压低百分之三十,油耗会增加百分之十。当车轮气压比正常值下降百分之十,轮胎寿命将减少百分之十五。当胎压过高,轮胎与地面的接触面积会减小,轮胎的抓地力会受到影响。
通常胎压根据使用习惯和驾驶需求进行调整。比如说,当车辆长期满载的话,推荐胎压调高一些。如果你觉得车辆在行驶中反馈的震动比较明显的,那么可以尝试降低一些胎压。如果汽车需要长期停放不开,那么建议气压调整到3bar以上,因为轮胎会自然缓慢漏气。
标准气压通常可以在以下地方找到∶
1、车辆用户手册:
2、驾驶室车门(b柱附近)旁边的标签:
3、油箱盖小门:
如果车厂没有特殊规定,在冬季或者夏季是不需要特别调整的。在测量胎压时最好在常温环境下。
胎压是轮胎的生命,想要轮胎能够处于良好的工作状况,首先要确保轮胎胎压正确合适,不过胎压很难100%控制准确,可以略高但是千万不能太低。同时还有季节因素,夏天和冬天相比,胎压应该是要低一些,因为夏天的气温高,轮胎容易发热,胎压高的话容易引起爆胎;冬季胎压比夏季要高一点,因为冷缩热涨。但是,无论如何调节,都不应该超过厂商的推荐值很多。