后八轮车是哪个桥驱动

时间:2023-04-12 17:50:04 来源:整理于互联网
后八轮车一般都是后桥驱动,但是,在重型载货车里,后八轮中、后桥双驱的设计也是常见。另外也有仅中桥驱动的,此时后桥是随动而不驱动,仅起承载重量功能。

驱动桥的原理如下:

1、驱动桥工作原理处于动力传动系的末端,其基本功能是:将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速胎、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速增大转矩;

2、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向;

3、通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向。

驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,转向驱动桥还有等速万向节。另外,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力,纵向力和横向力,以及制动力矩和反作用力。

变速器连接的是传动轴和发动机,而驱动桥最主要的部件就是差速器,主减速器,半轴,半轴的法兰上连接的制动盘和车轮。

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