雾灯和近光灯的区别

雾灯和近光灯的区别

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雾灯和近光灯的差异关键表现在直射视角、色度、灯源穿透力这些，这种层面雾灯都比近光灯要好。在能见度小于200m的情况下雾灯和近光灯要一起开。

尽管雾灯的渗透力很强，在浓雾的气温里，可以透过大雾，令人看清正前方路面，可是雾灯只有是在强对流天气里采用的，它的输出功率要比近光灯高许多，直射的视角、色度、穿透力也比近光灯高许多，在强对流天气里，可以带来不错的功效，可是因为它的穿透力过强，因此较为刺眼，假如在一切正常气温里，应用雾灯，便会对前车后车驾驶员导致较大的影响，非常容易导致重大事故的产生。

近光灯可以点亮车后一定间距的范畴，输出功率非常低，直射视角小于直线。在行驶的过程中应用近光灯，对其它机动车辆的干扰和影响并不大。但是若是强对流天气，穿透性比较弱的近光灯就不行，难以让驾驶员辨别清晰，这时必须应用近光灯去填补没法透过大暴雨及大雾的缺点。

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第58条就雾灯的应用作了以下要求：“机动车辆在夜晚沒有道路路灯、照明灯具不好或是遇到雾、雨、雪、风沙、雹子等低能见度状况下行驶时，理应开启汽车前大灯、示廓灯和后位灯，但同向行驶的车后与前车近距行驶时，不可应用远光。机动车辆雨雾天气行驶理应开启雾灯和凶险警报拍照闪光灯。”

1、能见度在200m-500m时，务必开启近光灯、示宽灯和后尾灯，车速不能高于80kmh，与同一行车道行驶的前车务必维持150m之上的驾驶间隔；

2、能见度在100-200m时，务必开启雾灯、近光灯、示宽灯和后尾灯，车速不能超出60kmh，与前车维持间隔为100m之上；

3、能见度在50-100m时，要开启雾灯、近光灯、示宽灯和后尾灯，车速不能超出40kmh，与前车的距离在50m之上。

4、能见度小于50m时，公安机关交警部门将按照要求采用部分和全道路封闭式高速路的交通管制通告对策。

因而，当能见度小于200m时，才可以开启雾灯。可是必须考虑2个标准，一是能见度超过200m时，车灯、示宽灯、后尾灯早已可以保证充分的照明灯具、警告实际效果；二是这个时候的雾水能让雾灯越来越温和，并且视野不佳、必须雾灯做为填补照明灯具。

雾灯有什么用

雾灯可分成前雾灯和后雾灯，前后左右雾灯的效果是不一样的。前雾灯能够透过大雾，具有提示正对面司机的功效，后雾灯的首要功效是在雾、雪、雨或浮尘蔓延等能见度较低的条件中，让车子之后的汽车驾驶人员便于察觉自己的汽车。

雾灯只有在能见度小于200m时，才可以打开雾灯，可是必须考虑2个标准，一是能见度超过200m时，车灯、示宽灯、后尾灯早已可以保证充分的照明灯具、警告实际效果；二是这个时候的雾水能让雾灯越来越温和，并且视野不佳、必须雾灯做为填补照明灯具。

1、前雾灯

前雾灯并不是照明灯具的，只是给予一个亮度高的自然光源，这一灯源的抗压强度是为了更好地透过大雾，具有提示正对面司机的功效，尽管可以点亮一小块地区，可是若是在一切正常状况应用，充足将正对面司机的双眼搞得目不暇接。因而，针对前雾灯的情况下，是无法在正常的状况下采用的，而只在大雾状况下要。即便 是暴雨状况，也只必须近灯，雾灯不容易带给你一切协助。

2、后雾灯

后雾灯的首要功效是在雾、雪、雨或浮尘蔓延等能见度较低的条件中，让车子之后的汽车驾驶人员便于察觉自己的汽车。

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第58条就雾灯的应用作了以下要求：“机动车辆在夜晚沒有道路路灯、照明灯具不好或是遇到雾、雨、雪、风沙、雹子等低能见度状况下行使时，理应打开汽车前大灯、示廓灯和后位灯，但同向行车的车后与前车近距行进时，不可应用远光。机动车辆雨雾天气行车理应打开雾灯和凶险警报拍照闪光灯。”

1、能见度在200m-500m时，务必打开近灯、示宽灯和后尾灯，车速不能高于80kmh，与同一行车道行车的前车务必维持150m之上的驾驶间隔；

2、能见度在100-200m时，务必打开雾灯、近灯、示宽灯和后尾灯，车速不能超出60kmh，与前车维持间隔为100m之上；

3、能见度在50-100m时，要打开雾灯、近灯、示宽灯和后尾灯，车速不能超出40kmh，与前车的距离在50m之上。

4、能见度小于50m时，公安机关交警部门将按照要求采用部分和全道路封闭式高速路的交通管制通告对策。