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摘要:ECU防水罩是用来保护ECU微处理器的,防止它被水,油,湿气和固体污染物所污染,从而提高了ECU的可靠性并且延长了ECU的寿命。同时,降低了对密封件的要求并且缩短了设计和装配的时间,从而节约了ECU整体的成本。随着汽车技术的发展使得越
随着汽车技术的发展使得越来越多的ECU得到应用(如发动机ECU、ABS ECU、ESP ECU、风扇冷却模块)。因而ECU的正常运行越来越关系到整个系统的性能。
发动机ECU的作用是接收各种传感器送来的信号,完成对这些信息的处理,并向各执行元件发出相应的指令,使发动机的性能、燃油消耗和废气排放都处于最佳的状态。
对于ECU来说,其微处理器越来越高的速度,灵敏度与狭窄的壳体之间是一对矛盾。微处理器性能的提升一般会带来温度与压力的升高,从而需要越来越大的空间来释放热量与降低压力。
ecu电子控制单元,又称行车电脑、车载电脑等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。ecu的电压工作范围一般在6.5到16伏(内部关键处有稳压装置)、工作电流在0.015到0.1安、工作温度在40摄氏度到80摄氏度。能承受1000赫兹以下的振动。
因此ecu损坏的概率非常小,在ecu中cpu是核心部分,它具有运算与控制的功能,发动机在运行时,它采集各传感器的信号,进行运算,并将运算的结果转变为控制信号,控制被控对象的工作。
它还实行对存储器、输入/输出接口(I/O)和其他外部电路的控制,存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取得的数据为基础编写出来的,这个固有程序在发动机工作时,不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果用来对发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。