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三轮车轮胎打几个气压
摘要：电动三轮车轮胎气压是200kp。1、标准大气压=101KP≈1Kgf/cm^2(千克力/平方厘米)。 2、电动车自行车胎压一般为：200kp即2.0个大气压。 3、正新、朝阳轮胎，大都标注压力为300-350kpa，充气时
三轮车轮胎打几个气压
电动三轮车轮胎气压是200kp。1、标准大气压=101KP≈1Kgf/cm^2(千克力/平方厘米)。
2、电动车自行车胎压一般为：200kp即2.0个大气压。
3、正新、朝阳轮胎，大都标注压力为300-350kpa，充气时不建议超过380，以提高安全性及舒适性
4、新日、绿源等品牌电动车，大都采用正新轮胎，可参考第3点充气。采用其它品牌的轮胎，充气时以轮胎上标注大气为准，一般前轮250kP，后轮280KP即可。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
三轮车离合器的作用是什么
起到分离与合闭的作用。工作原理：
踩下离合器，发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上。当松开离合器，发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子被启动。
工作过程：
离合器的工作过程可以分为分离过程和接合过程。
分离过程中，踩下离合器踏板，在自由行程内首先消除离合器的自由间隙，然后在工作行程内产生分离间隙，离合器分离。
接合过程中，逐渐松开离合器踏板，压盘在压紧弹簧的作用下向前移动，首先消除分离间隙，并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力。
之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动，产生自由间隙，离合器接合。
常见故障
离合器常见的故障有离合器打滑、离合器分离不彻底、离合器异响、起步时发抖等，这些故障都需要解体离合器进行检修。
操作注意事项：
它的使用寿命与驾驶员的操作手法和使用习惯有很大的关系，差距也非常大，有些可以做到几十万公里不更换，有些三两万公里就更换了，也可以说离合器的使用寿命是驾驶员驾驶水平的一个评价标准。
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