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摘要:汽车空转的危害:1、容易形成积碳,对发动机的进排气系统不利。2、冬天喷油嘴的雾化效果不好,有的轿车不容易着车,可以空踩油门打车增加喷油量,更容易着车,但反复空踩油门不着车容易把火花塞淹死。3、怠速时间长,发动机达到正常温度
1、容易形成积碳,对发动机的进排气系统不利。
2、冬天喷油嘴的雾化效果不好,有的轿车不容易着车,可以空踩油门打车增加喷油量,更容易着车,但反复空踩油门不着车容易把火花塞淹死。
3、怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,当汽油喷到气门的背后面,就会使蒸发速度变得缓慢,从而造成积碳。长时间积碳没有及时进行清理,就会堵塞怠速通道,导致怠速控制装置停滞,出现怠速过低或者是各种辅助装置增速失败,以及油耗高等问题。
4、安全方面,滑行时车子属于纯惯性状态,受路况影响较大,若是下坡滑行还可使车速过快,刹车负荷大导致事故。
5、对变速箱影响很大,损坏变速箱,特别是自动挡的车。
6、一般车发动机在2500转时效率最高,燃油经济型最好。太低进气排气不充分,太高燃油燃烧不充分,冒黑烟。
7、发动机空转动短时间内不能造成损坏,但频繁怠速空转动会使车辆容易形成积碳,对发动机进排气系统不利
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1、汽车空转如果时间比较短的话,一般是不会对发动机造成任何损伤的。但如果怠速空转比较频繁,就会对汽车造成伤害了。
2、手动挡踩住离合器的情况下为空转,因为没有变速箱的输出,空踩油门就是在没有打着车的情况下踩油门。自动挡发动机运转时没有挂挡,挂在P档或N档,就是空转。
1、空调电脑出现故障。这样会导致控制空调热冷管阀失灵,可以重新设置电脑试试。
2、温度设置一边高一边低。双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度,如果一边低了,有可能造成一边热一边冷。需要重新设置温度。
3、冷热旋钮没有调节正确。比如想出热风而旋钮没拨到红色,想出冷风而旋钮没拨到蓝色。需要重新调整旋钮。
4、制冷剂不够或者制冷剂过多。需要重新检查制冷剂,添加或者减少。
5、暖水阀堵塞。自动分区空调是两根水管进暖水箱,如果一根堵一根没堵就会左右温度不一样,出风的温度也会不一样。需要检查暖水阀并及时清理。
6、步进电机损坏。压缩机功率低,高低压力不正常。需要检修电机。
7、冷暖分流挡板关闭不严。如果汽车不能独立调节温度,出现空调左侧热风,右侧冷风的现象是由于冷空气开启时,暖风风门打开或未完全关闭,导致暖风冲进冷空气。故障点多发生在暖风水阀和控制模块,一般都是冷暖分流挡板关闭不严导致的。需要调整冷暖分流挡板位置,检修暖风水阀和控制模块。