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摘要:轮胎侧面摸起来有凹陷是正常状况,胎边直条凹陷现象是因为胎体帘子布接头导致,胎体帘子布接头是胎体材料在结合地方位置重叠。接头部分是对胎体局部加强,当轮胎充气时,这块区域比沒有接头区域空气膨胀要少,这样就会导致这部分胎体有凹陷现象。手摸轮
手摸轮胎侧面凹凸不平是凹陷或凸起。轮胎胎侧凹凸不平分属于两种不同的情况。
凹陷:是由轮胎胎体帘线的接头引起,由于接头的部位是两层帘线,其它位置均是一层帘线,所以接头位置的强度实际上高于其它位置。在轮胎使用初期,在气压作用下轮胎会有轻微的膨胀,接头位置的膨胀比较小,看起来好象是凹进去一些。
凸起:由气密层或胎侧橡胶的接头引起,由于接头的位置比较厚,充气状态下外观有些凸起。
从以上凹凸不平的发生原因看,不管是凹陷还是凸起,对轮胎的使用性能和安全性能均没有影响,而且由于轮胎生产工艺的过程决定了这种凹凸根本上不可避免,每个轮胎都有,只是外观看起来程度略有不同而已。可以放心继续使用,不需要更换。
以下是轮胎
1、轮胎是在各类车辆或机械上安装配置接地滚动圆环形弹性橡胶制品;
2、安装在金属轮辋上,能支撑车身,缓冲外界冲击,实现与地面接触并保障车辆驾驶性能;
3、轮胎常在复杂和苛刻情况下用,在驾驶时承受着各类变形、负荷、力以及高低温作用,因而必须具有较高承载性能、牵引性能、缓冲性能。与此同时,还是要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低滚动阻力与生热性。
1、保养不善或行驶于多石子的路面及建筑工地上,以致坚硬物体接触到轮胎,在重压下造成了轮胎内层的破损。
2、轮胎长期使用橡胶老化,导致胎侧很多密密麻麻的纹路,一般4年以上的轮胎很多会有这样的现象。
3、受到磕碰:当汽车经常走坑洼、碎石路面时,汽车轮胎难免会受到磕碰,这也是正常现象。只要磕碰程度不严重,汽车就可以正常使用。但是如果磕碰程度比较大,就会降低轮胎的使用寿命,这时就得及时更换轮胎。
轮胎侧面有裂纹的处理方法是:
1、外侧边缘磨损:如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,按高速公路标准充气,即比正常标准再多加3万帕。
2、凸状及波纹状磨损:轮胎周边也呈波纹状磨损,说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重,建议在更换轮胎前先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。