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摘要:目前,一流的2.0T发动机已经超越了3.0L六缸自然吸气发动机。自然吸入最大的问题是没有人专门开发它。如果有什么优秀的发动机开发出来,大家都会习惯性的加一个涡轮。像丰田这样还在坚持自然呼吸的公司,目标不是性能,而是如何更高效地使用燃油
自然吸入最大的问题是没有人专门开发它。如果有什么优秀的发动机开发出来,大家都会习惯性的加一个涡轮。像丰田这样还在坚持自然呼吸的公司,目标不是性能,而是如何更高效地使用燃油。
当你第一次看这部电影时,你可能会认为它很美。为什么要拍?但是看了很久,你可能会有“这么好看为什么不拍”的想法。现在如果有人看到新的高性能自然吸气发动机,估计也会后悔“性能这么好为什么不加个涡轮”。
所以自然吸气发动机的性能基本停滞不前,就像2020沃德十佳里程道奇Ram上的3.6L自然吸气发动机,最大功率309Ps/6400rpm,最大扭矩365n·m/4175rpm。2016年,沃德排名前十的日产VQ35DE最大功率304Ps/6400rpm,最大扭矩354N·m/4175rpm。相比10年前的自然吸气发动机,比如2008年日产的VQ37,以及3.5L排量的丰田2GR-FSE,性能并没有太大提升。当然,在新技术的加持下,燃油效率确实有所提升。
近年来,沃德十大榜单所列的四缸2.0T发动机,无论是奔驰还是沃尔沃,都与这些大排量自然吸气发动机有着相同的性能,在燃油经济性方面表现更好。在日产的2.0T发动机上,甚至还有可变压缩比的“黑科技”。
一些追求性能的2.0T发动机,参数比3.5L自然吸气发动机更好。功率可达400马力,扭矩接近500牛米,低速扭矩超更多。所以保守的说2.0T相当于自然吸气3.0L
搭载3.5L256马力V6发动机,匹配6速手自一体变速箱。平均油耗为12.15升/百公里,油耗区间为10.51~13.78升/百公里。共有70位车主参与测试。油耗从来都不是一个准确、标准、一致的答案,因为能影响一辆车油耗的客观因素太多了,所以上面列出的数据仅供参考。比如车辆的正常路况、车主的驾驶习惯、车辆的载重、行驶时是否开启空等。,会严重影响一辆车的油耗。因此,轻微波动是正常的。塞纳是进口车。2017款塞纳有两款车型,分别是:2017款3.5L两驱乐加拿大版,官方指导价:48万元;2017款3.5LLTD四驱(加拿大版),官方指导价:65万元。