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为什么不建议装360软包

时间:2024-11-30 12:00:01 来源:整理于互联网

摘要:有些车友之所以说360航空软包脚垫是个坑,主要是因为360航空软包的安装非常麻烦,需要拆掉座椅进行安装,要是技术人员的安装技术不过关,就可能会对汽车造成损伤。另外,它的清洗也非常麻烦,很不方便,日常使用可能出现爆皮的情况。使用时间久了,软包

为什么不建议装360软包

有些车友之所以说360航空软包脚垫是个坑,主要是因为360航空软包的安装非常麻烦,需要拆掉座椅进行安装,要是技术人员的安装技术不过关,就可能会对汽车造成损伤。另外,它的清洗也非常麻烦,很不方便,日常使用可能出现爆皮的情况。使用时间久了,软包出现移位的情况,还可能影响到车主操控汽车,导致事故的发生。

360航空软包脚垫优缺点

优点:可以保护汽车的内饰,保证车内干净整洁。起到装饰作用,设计精巧的360航空软包脚垫可以在一定程度让汽车显得更加高档奢华。

缺点:

1、安装较为麻烦,需要拆掉座椅,可能会对车子造成损伤。

2、皮革产品可能存在化学物质残留,对人体造成伤害。

3、使用过程中可能会出现移位的情况,影响汽车油门、刹车等的正常使用,可能会造成交通事故的发生。

4、不耐脏,清洗起来耗时耗力。

总而言之,360航空软包脚垫是一个优劣兼具的产品,所以车友应该根据自己的需求来考虑是否要加装。如果要加装的话,最好还是要选择正规的大牌子,这样能够避免安装过程中对汽车造成损伤,脚垫的质量也有保证,减少不必要的麻烦。

为什么不建议在4s换防冻液

4S店不用换防冻液。

下面说说我的看法:

其实题主应该想问——换防冻液更专业吗?4S店的换货方式更专业可靠吗?

那我可以负责任的告诉你,换防冻液确实要注意一些,但是4S的店不一定比普通的修理店专业。关键看帮你操作的人能不能帮你改好。

汽车服务市场上有几种更换防冻液的方法:1。直接取出防冻液罐中的旧防冻液,然后加入新防冻液。这种方法最快,但要更换的防冻液也最少。因为防冻液不仅仅是我们在锅里能看到的部分,其实大部分防冻液都残留在散热器水箱、管道和发动机水路里。只是更换锅里的零件只是一小部分。

2.通过重力从水箱下部的出水口排出防冻液或剥掉连接软管,然后将新的防冻液加入锅中。这种方法可以代替水箱和软管中的一些防冻液,但同时也带来了空气体在排出旧液的过程中会进入管道的问题。因此,添加防冻液后,让车辆启动。随着发动机的运转,里面的空气体会慢慢排出,这样你锅里的液位会不断下降,接下来的几天你要补几次液位。这也是市场上常见的换车方法,不管是4S店还是修理厂。一般以后会给你一瓶防冻液自己加。

3.第二种方法不仅要用重力攻丝,还要用专业设备给加注口加压,尽可能将冷却系统中的防冻液全部挤出。然后,在加注时,对冷却系统进行真空空以确保没有空气体,然后利用系统中的负压吸入新鲜防冻液。这种方法是最复杂、最费力的,但也是最彻底的,不会出现事后需要多次添加的问题。这个方法怎么操作可以关注我,然后找我2019年2月17日发的视频。

综上所述,改哪里不重要,重要的是用哪种方法。也有很多S店用第一、第二种方法换,普通汽修店也用第三种方法换,所以换之前问清楚,最大程度保证自己的利益。

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