新换轮胎和轮毂不贴合

新换轮胎和轮毂不贴合

相关扩展：

如果汽车轮胎和轮毂之间缝隙很大，可能会进一步加剧漏气，需要及时进行修复。轮毂轻微变形对汽车的安全性能是有影响的，在高速行驶时方向盘会出现发抖的情况。

轮毂发生变形的最主要原因是碰撞，这个碰撞是轮胎或轮毂与坚硬的物体发生碰撞，车辆在高速通过路肩、突出的井盖、减速带、路面坑洼时，轮胎不能够完全将碰撞力缓冲掉，一部分力便传到轮毂上，这时轮毂便会发生变形。

在汽车轮胎的内胎和轮毂之间还有一层塑料，这是为了减少内胎和轮毂之间发生直接摩擦，因为在刹车时，轮毂和轮胎的摩擦是相当大，为了防止轮毂和内胎的摩擦导致爆胎的情况，加了一层塑料垫片。

新换冷却液为什么水温高

1、冷却系统泄露：冷却液液面低于MIN线，则说明冷却液已经过少，这种情况就需要前往4S店进行冷却系统的排查检查并补充冷却液。

2、散热风扇或水箱故障，散热风扇和水箱都属于冷却系统的一部分，如发生故障应及时前往维修站进行检修。

3、水温高是正常的：因为车辆在怠速的时候散热器和散热风扇不能全力运转，造成热量不能通过散热器和散热风扇挥发出去，当发动机全力运转时也会带动散热系统全力工作，所以温度会降下来。

4、节温器故障：节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动改变冷却系统的大小循环，调节进入散热器的水量，以调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作，节温器损坏后应及时前往维修站进行更换。

5、循环水泵故障：水泵转动不顺畅，冷却系统无法正常运转，从而得不到有效降温，解决方法是前往4S店进行循环水泵的维修或更换。

6、点火正时不正确以及油压过高：可以找专业人员采用正时灯进行校正或对汽车油路进行检修。

7、汽缸损蚀：燃烧室有水进入，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水，这种情况就需要前往维修厂进行发动机的维修。

8、水温传感器故障：这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。

9、冷却液的添加和更换不规范：发动机水道和水箱堵塞，导致水温偏高，需要找专业人员进行专业更换。

10、更换防冻液水箱内的空气没有排干净：导致水温高，需要排干净防冻液箱的空气即可。

11、更换防冻液不规范：会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象，需要正确更换防冻液即可。