挡风玻璃破了报保险吗

大灯起雾解决方法：1、开启大灯，静待水分蒸发；可以将大灯的远近光都打开，利用车灯产生的热量来烘干水雾。（注意千万不要拿烘烤灯对大灯进行直接烘烤，一般大灯外罩都是由树脂或塑料材质制成，很容易被大量热量烤化甚至龟裂。）2、晾干或吹干大灯起雾解决方法：1、开启大灯，静待水分蒸发；可以将大灯的远近光都打开，利用车灯产生的热量来烘干水雾。（注意千万不要拿烘烤灯对大灯进行直接烘烤，一般大灯外罩都是由树脂或塑料材质制成，很容易被大量热量烤化甚至龟裂。）2、晾干或吹干；如果发现大灯内形成大量积水，这种情况则基本可以判定是大灯密封出现问题，这种情况需要将大灯总成拆下，仔细查看灯罩、后盖、通气橡胶管有没有破损，确认无破损后建议将灯罩与总成剥离，分别晾干吹干后，再进行重新密封；3、干燥剂；在车灯内放入几包高效氯化钙干燥剂，它能有效的吸附车灯内的水汽，可以达到防止车灯起雾效果，但是必须每隔一段时间更换一次干燥剂；4、积水严重时，还是需要及时赶到4S店或维修服务机构将大灯拆开，检查大灯总成的情况，必要时重新制作密封处理，或者更换全套总成。大灯起雾可以根治，一般来说，大灯起雾都是由于密封胶条老化造成的，只要更换了新的密封胶条，大灯就不会再起雾了。汽车大灯起雾是汽车问题中比较常见的，不管是新车还是旧车、卤素灯还是氙气灯，都会容易出现大灯起雾的问题。当大灯起雾后，只要将其开启然后等15分钟左右，灯罩上面的雾气就会自然消去，并不用多做特别的处理。一般来说，汽车大灯后盖的位置都会有一个通气的橡胶管，而橡胶管的作用就是排出大灯开启后产生的热能。因为橡胶管的存在，会使空气中的水分进入灯罩内形成一层水雾。这是一种正常现象，一般不会影响汽车灯光的使用。除此之外，如果汽车使用的年份比较长，大灯上面的密封胶条也会容易出现老化现象，从而在下雨天气会使雨水进入灯罩内，最终形成雾气。这种情况解决起来比较简单，只需要更换新的灯罩密封条就可以了。汽车在城市里开车时，只开近光灯就可以了，避免远光灯照射到对面司机眼上影响其正常驾驶。

发动机噪音大自己的解决方法：1、发动机异响时，可以通过对汽车发动机异响进行分析，可找出问题，可这样做。汽车发动机声音大怎么办如何解决处理方法：检查油泵、冷却系统、排气管是否破裂、调整阀门检查发动机机油压力、建议查看消音器，跟排气管是否发动机噪音大自己的解决方法：1、发动机异响时，可以通过对汽车发动机异响进行分析，可找出问题，可这样做。汽车发动机声音大怎么办如何解决处理方法：检查油泵、冷却系统、排气管是否破裂、调整阀门检查发动机机油压力、建议查看消音器，跟排气管是否有破损、建议更换机油，机滤，洗发动机；2、踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水，还有检查油泵；3、当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。发动机噪音跟机油有关，使用掺有杂质的机油会影响发动机的正常使用，使用掺有杂质的机油，导致机油燃烧时，发动机会发生积炭现象，解决问题需要更换机油。相关资料：1、当针对发动机噪音过大进行故障诊断时，首先要排除由附件引起的噪音，诸如由空气压缩机和取力器产生的，不要把这些噪音误认为是发动机的噪音，拆下附件驱动皮带以排除由这些装置引起的噪音，噪音也会传播到那些本来没有问题的金属零件上，故使用听诊器将有助于确定产生发动机噪音的位置；2、听到的若随曲轴转速（发动机转速）变化，则该噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关，听到的噪音若随凸轮轴转速（发动机的半速）变化，则该噪音可能与气门传动部件有关，手持数字式转速表能够帮助判断该噪音是否与以曲轴或凸轮轴的转速运转的部件有关；3、发动机噪音有时能通过一次拆下一个喷油器的柱塞而被隔离，如果噪音音量减少或消失，那么该噪音与它所在的那个特定的发动机气缸有关。

逍客发动机亮黄灯是因为发动机有故障码，排除故障后，使用解码仪进行故障码的消除若无其他故障，黄灯自然会熄灭。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动逍客发动机亮黄灯是因为发动机有故障码，排除故障后，使用解码仪进行故障码的消除若无其他故障，黄灯自然会熄灭。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。汽车发动机的使用注意事项如下：1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油；2、平时使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患；3、对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍；4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。日产逍客发动机在中国生产，采用的是日产汽车的生产技术，日产逍客使用的是日产MR系列发动机，值得一提的是，这款车的三大件全部是在中国生产。日产逍客是东风日产汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，作为一款家用SUV，这款车的综合表现还是非常不错的，可以满足中国消费者对用车的需求。在外观方面，这款车采用的是家族式全新设计理念，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还使用了镀铬饰条进行装饰，经典的V字型镀铬条得以保留，这种设计使汽车的前脸具有更高的辨识度。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4401×1837×1611mm，轴距为2646mm。值得一提的是，作为一款家用车，这款车最大的优势就是汽车座椅的舒适度，座椅的包裹性非常强，符合人体工程学设计。在动力方面，这款车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，这台发动机的最大功率为154马力，最大扭矩为204牛米，与之匹配的是CVT无级变速箱。

途观雾灯不亮的原因是雾灯损坏或者是雾灯保险丝烧毁导致的。途观的前雾灯是灯罩和灯壳一体式设计，不能单独更换灯罩，只能更换雾灯总成。途观雾灯开关位于方向盘左侧的灯光总成上，通过旋转即可打开关闭雾灯。雾灯的拆卸步骤如下：1、取出一字改锥，用途观雾灯不亮的原因是雾灯损坏或者是雾灯保险丝烧毁导致的。途观的前雾灯是灯罩和灯壳一体式设计，不能单独更换灯罩，只能更换雾灯总成。途观雾灯开关位于方向盘左侧的灯光总成上，通过旋转即可打开关闭雾灯。雾灯的拆卸步骤如下：1、取出一字改锥，用一字改锥先从雾灯格栅的反面撬起，将卡在里面的卡子撬开，这样正面的缝隙大，再用一字改锥从正面的缝隙一点一点地将卡在前保险杠上的卡子撬开，所有的卡子都撬开后，就可以取下雾灯格栅，注意撬的时候一定要慢些，轻些，避免将塑料的卡子撬断；2、可以看到固定在前保险杠上的雾灯，通过观察会发现，固定雾灯的是两条螺丝，将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要放好，以备安装时用；3、螺丝拆解下来后，雾灯的两个爪子卡在前保险杠上的卡孔里，用手把住拆解螺丝的这边，然后轻轻地往上拉，这样左前雾灯就可以取下来。途观雾灯常亮的原因是雾灯保险丝烧坏导致的，更换新的保险丝即可。途观的前雾灯是灯罩和灯壳一体式设计，不能单独更换灯罩，只能更换雾灯总成。途观雾灯开关位于方向盘左侧的灯光总成上，通过旋转即可打开关闭雾灯。雾灯的拆卸步骤如下：1、取出一字改锥，用一字改锥先从雾灯格栅的反面撬起，将卡在里面的卡子撬开，这样正面的缝隙大，再用一字改锥从正面的缝隙一点一点地将卡在前保险杠上的卡子撬开，所有的卡子都撬开后，就可以取下雾灯格栅，注意撬的时候一定要慢些，轻些，避免将塑料的卡子撬断；2、可以看到固定在前保险杠上的雾灯，通过观察会发现，固定雾灯的是两条螺丝，将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要放好，以备安装时用；3、螺丝拆解下来后，雾灯的两个爪子卡在前保险杠上的卡孔里，用手把住拆解螺丝的这边，然后轻轻地往上拉，这样左前雾灯就可以取下来。

君越油耗突然变高的原因以及解决方法是： 1、积碳严重，油质不好，或者经常使用燃油宝，就会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会导致进气歧管内部粗糙，影响进气量和混合气效果。假如觉得车辆油耗升高的同时，又伴随着动力下降，加速抖动等原因；定君越油耗突然变高的原因以及解决方法是： 1、积碳严重，油质不好，或者经常使用燃油宝，就会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会导致进气歧管内部粗糙，影响进气量和混合气效果。假如觉得车辆油耗升高的同时，又伴随着动力下降，加速抖动等原因；定期清理积碳即可； 2、点火系统，高压包和火花塞是常见的故障之一，高压包故障就会导致点火系统不工作，造成缺缸、动力下降、油耗升高等现象；更换点火线圈和火花塞即可； 3、保养问题，机油过多过少、质量差、粘稠度过高或者没有按时更换等问题都是影响发动机运转的关键因素，在使用机油的时候一定要用品质有保证，合适自己车辆标号的机油，同时也要按时更换。另外，空气滤芯过脏就会堵塞进气，使进气阻力增加，动力下降，油耗增加；更换新机油即可； 4、氧传感器，氧传感器位于车辆排气管的部分，是一个检测和控制氧气与燃油比例的陶瓷原件，氧传感器通过监测尾气，来控制喷油系统。假如氧传感器故障，就会影响供油量，油耗直接大幅度上升。更换氧传感器即可。君越油耗突然变高的原因以及解决方法如下：1、积碳严重，油质不好，或者经常使用燃油宝，就会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会导致进气歧管内部粗糙，影响进气量和混合气效果。如果觉得车辆油耗升高的同时，又伴随着动力下降，加速抖动等原因；定期清理积碳即可；2、点火系统，高压包和火花塞是常见的故障之一，高压包故障就会导致点火系统不工作，造成缺缸、动力下降、油耗升高等现象；更换点火线圈和火花塞即可；3、保养问题，机油过多过少、质量差、粘稠度过高或者没有按时更换等问题都是影响发动机运转的关键因素，在使用机油的时候一定要用品质有保证，合适自己车辆标号的机油，同时也要按时更换。另外，空气滤芯过脏就会堵塞进气，使进气阻力增加，动力下降，油耗增加；更换新机油即可；4、氧传感器，氧传感器位于车辆排气管的部分，是一个检测和控制氧气与燃油比例的陶瓷原件，氧传感器通过监测尾气，来控制喷油系统。如果氧传感器故障，就会影响供油量，油耗直接大幅度上升。更换氧传感器即可。