进气歧管之所以称为歧管,是因为空气进入节气门后,经过歧管缓冲统,空气流道就在此分歧,对应引擎气缸的数量,如四缸引擎就有四道,五缸引擎则有五道,将空气分别导入各气缸中。
进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。
发动机进气歧管塑料材质的要求是:耐高温、高强度、尺寸稳定性、化学稳定性、热老化稳定性。
进气管漏气的表现是:
1、发动机动力不足,启动困难;
2、尾气氮氧化物排放量增加;
3、发动机怠速变高;
4、发动机进气管出现噪音;
5、消耗量增大。