1、燃料方面:国六阶段,采用燃料中性原则,即无论采用哪种燃料,排放限值都相同,国五阶段,柴油机车型和汽油机车型排放标准各不相同。
2、氮氧化物排放标准方面:国五排放氮氧化物排放标准为每千米含0.18克;国六排放氮氧化物排放标准为每千米含0.16克。
3、监管方面:国六的合规监管要求比国五更严格,包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等,并简化达标判定方法。
4、排放标准方面:国六a阶段排放标准基本与国五相同,取国五排放要求中的最严值。如国五要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km,柴油车则不能超过0.5g/km,而在国六a中两种车型一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。
5、标识方面:汽车国五排放标准的标识是v,国六排放标准的标识是ⅵ。
6、排放量方面:国五车的一氧化碳排放量为每公里1000毫克,国六车的一氧化碳的排放量为每公里700毫克。
7、排放限值不同:国5的排放限值是每千米0.0045克;国6的排放限值是每千米0.25克。
8、实施时间方面:国五标准已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。国六自2019年7月1日起实施。