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汽车在40度高温下暴晒后有危害吗
摘要：汽车在40℃以上的阳光下暴晒会有一定的危害，具体如下：1、内饰变形老化，由于汽车内饰大部分都是用塑料制作而成的，如果汽车长时间都放在太阳底下暴晒，很容易让汽车里面的内饰变形老化，导致这些内饰的使用寿命下降。2、加快轮胎老化，汽车
汽车在40度高温下暴晒后有危害吗
汽车在40℃以上的阳光下暴晒会有一定的危害，具体如下：1、内饰变形老化，由于汽车内饰大部分都是用塑料制作而成的，如果汽车长时间都放在太阳底下暴晒，很容易让汽车里面的内饰变形老化，导致这些内饰的使用寿命下降。
2、加快轮胎老化，汽车长时间受到阳光的暴晒，很容易让轮胎老化速度加快。一旦轮胎老化之后，就会对行车带来很大的安全隐患。
3、车漆老化，虽然汽车可以抵抗住高温，对阳光的紫外线强度很高，长时间照射下，很容易让车漆老化，看上去没有任何的光泽度，导致车漆使用寿命缩短。
4、燃油系统故障，汽车长时间在阳光下暴晒，燃油系统发生故障的几率会上升。并且相应的部件，由于不能使用高温，从而导致磨损的速度加快，最终导致发动机不能正常使用，并且使用寿命也会缩短。
5、将汽车暴露在阳光下会影响汽车的声学效果，再好的车载收音机，也不是所有的喇叭材料都能承受剧烈的温度变化，这一点毋庸置疑，特别是汽车的低音喇叭，音箱老化后，低音会失真甚至产生共鸣。
夏天车停室外暴晒解决方法如下：
1、购买汽车的车衣，遮挡紫外线，在汽车的玻璃窗上贴上玻璃薄膜。汽车停车时要把车停在荫凉的地方。夏天开车的时候要小心，在使用时要把车里的空气进行换气。
2、夏季停车时，要把车停放在无日照和暴晒的区域，最好是在地下停车场或凉亭。条件不具备的话，可以在高楼或者树下的影子中停车。看着太阳，把车停在车尾正对着太阳的那一面，由于后车窗比前挡风玻璃要小得多，所以光线很难穿透，而且仪表盘和真皮也很难被破坏。
汽车运动原理
发动机内有气缸和活塞，活塞与连杆相接，连杆连接着活塞和曲轴。活塞在汽缸中进行上下往复运动，带动连杆，从而使曲轴转动，这就是汽车运动的基本工作原理。活塞的往复运动包括进气、压缩、膨胀和排气四个冲程，这也是四冲程的来源。
首先是进气，空气与汽油混合后的混合气体被吸入汽缸，活塞向下运动；
接着是压缩，降至下止点的活塞逐渐上升，压缩汽缸中的混合气体；
然后是膨胀，活塞升至上止点时，压缩后的混合气体被点燃，开始迅速燃烧，随后，气体膨胀下压活塞；
最后是排气，此时活塞再次上升，并随其上升向外排出混合气体燃烧后残留的煤烟。排气结束后会返回到最初的进气过程，再次重复压缩、膨胀、排气和进气。
四冲程发动机是往复活塞式内燃机，按使用的燃料种类可分为汽油机、柴油机和气体燃料发动机。
以汽油或柴油为燃料的活塞式内燃机分别称为汽油机或柴油机。
使用天然气、液化石油气和其他气体燃料的活塞式内燃机称为气体燃料发动机。
汽油和柴油都是石油产品，是汽车发动机的传统燃料。非石油燃料被称为替代燃料。燃烧替代燃料的发动机称为替代燃料发动机，如乙醇发动机、氢气发动机、甲醇发动机等。
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