摩托车不充电的故障怎么办

摩托车不充电的故障怎么办

1、整流器故障（更换整流器），整流器负责把交流电转换成直流电供应给全车，如果整流器损坏，就只能更换了。

2、发电机故障（更换发电机），发电机线圈断裂，内部电路无法形成循环电动势，自然电量也无法传出去，这也是个无法维修的零部件，只能更换。

3、线路故障（接好导线），连接导线，发电机有两根交流电输出线，这两根线如果发生断裂就会无法输出电能，重新接好就可以了。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

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也可以找东西敲打敲打起动继电器，或是卸下电瓶、起动继电器或起动电机的接线，也可以使起动电机先停转，以避免电瓶放光电，或是烧坏起动电机及电线等部分。

摩托车的起动继电器出现这种故障大多只是偶然现象，而且也并不经常发生。这种故障如果持续时间长了，会把电瓶的电放光，还有可能因长时间连续转动等原因，导致启动电机等零件烧坏，所以发现了要尽快处理，以免故障扩大造成更大的损失。

使用以下方法判断继电器是否损坏：

1、可以取出继电器，直接将两条测试线一个连电池负极，另一个让碰电池的正极，如果继电器没有啪啪的声音，就是坏了。

2、用一个12V的测试灯，一端线搭电池负极，另一端搭马达正极的继电器的大头螺丝，按打火按钮，灯不亮也说明继电器坏。

解决方法：

及时更换起动继电器。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

原始摩托车，现存于德国慕尼黑科学技术博物馆的真实造型，是德国人戴姆勒于1885年8月29日获得专利发明的世界上第一辆摩托车。

与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。