车速上100方向盘发抖什么情况

五菱洪光MINI的最高时速可以达到100公里。五菱洪光mini是一款微型纯电动汽车，轴距为1940毫米，长宽高分别为2917毫米、1493毫米和1621毫米。五菱洪光mini是一款单马达车型。这辆车的电机是后置的，所以这辆车也是后轮驱动。五菱洪光MINI的最高时速可以达到100公里。五菱洪光mini是一款微型纯电动汽车，轴距为1940毫米，长宽高分别为2917毫米、1493毫米和1621毫米。五菱洪光mini是一款单马达车型。这辆车的电机是后置的，所以这辆车也是后轮驱动。五菱洪光mini的电机最大功率为20kw，最大扭矩为85nm。所有的汽车都使用锂离子电池。五菱洪光mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式非独立悬架。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，结构相对简单，成本较低。麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。与内燃机相比，纯电动汽车有很多优势。纯电动汽车由电动机驱动，电动机运行时没有过多的抖动和噪音，所以纯电动汽车内部的安静性更好。而且纯电动汽车行驶时没有尾气排放，使用纯电动汽车对保护全球环境大有裨益。买纯电动车没有购置税，所以在国家政策的鼓励下，很多消费者都买了纯电动车。买插电式混动车也不用交购置税。五菱mini开了半年的感受如下：1、方便。五菱mini是真的方便买菜、送娃、拿快递等等，不仅方便，还省钱。2、驾驶感受尚可。五菱mini没有顿挫，还有运动模式，驾驶时坐姿高，按照续航来说短途驾驶完全没问题。3、功能相对齐全。空调、暖气、收音机、电子助力、胎压监测、倒车雷达、后排5/5分割，坐人载物都挺方便(就是为了遮风挡雨)，另外有个app，能实时观测车辆位置、用电情况，不用下楼就能知道车子有没有充满，用起来方便。4、后排进出不方便。五菱mini是双门四座，小孩进入后排都要动前面座椅，比较麻烦。5、视野不好。大家都吐槽的后视镜遮挡视线问题确实存在，矮小女生相对影响较小。6、过弯不舒服。驾驶五菱mini。过弯要慢。车身高、轴距短、车胎小，过弯侧倾明显。7、没有倒车影像，对新手司机不是很友好。8、没有备胎。这辆车是没有备胎的，出现爆胎等情况只能通知拖车，没办法自己更换，但是自己可以备一个，会占很大的空间。

方向盘突然很松的原因有以下12点：1、方向机和拉杆球头磨损严重，解决方法：检查磨损情况，及时更换磨损部件。2、方向十字节磨损，产生空隙，解决方法：查看向十字节磨损情况，前往维修厂更换方向十字节。3、方向盘喇叭处的齿轮状轴的方向盘突然很松的原因有以下12点：1、方向机和拉杆球头磨损严重，解决方法：检查磨损情况，及时更换磨损部件。2、方向十字节磨损，产生空隙，解决方法：查看向十字节磨损情况，前往维修厂更换方向十字节。3、方向盘喇叭处的齿轮状轴的轴纹磨损，解决方法：去专业的修理厂更换齿轮状轴。4、转向系统损坏，转向系统的外部磨损包括车辆的转向球头间隙过大、车辆的平衡拉杆严重磨损，或者转向机构的某一个螺丝脱落松动，解决方法：检查转向系统是否故障，去专业的修理厂检测维修。5、方向盘虚位，查看方向盘是否虚位，解决方法：前往维修厂进行检修。6、车辆的胎压过高，标准型轮胎的胎压一般在2.4bar到2.5bar之间，若过高使车辆的轮胎与地面的摩擦面变小，摩擦面变小的同时，摩擦力也会减少，所以感觉到车辆的方向盘松，解决方法：去维修厂调整车辆的胎压到正常值。7、损坏的摆胶，造成偏磨严重在轮胎内侧，解决方法：去维修厂更换摆胶和轮胎。8、传动系统出现问题，高速状态下松动很有可能是车的传动系统出现问题，解决方法：前往修理厂各个轮胎的定位角是否处在一个标准的状态并进行维修。9、皮带出现过松或过紧，在打方向的时出现松动的情况，有可能是正时皮带出现过松或者过紧的问题，解决方法：前往维修厂让专业人士进行调整。10、过于频繁、猛烈的踩刹车所造成，刹车片温度太高，在冷却后变形时，解决方法：去维修厂换一个刹车盘即可。11、在特定速度下方向盘松动可能是轮胎出现问题，在每次都行驶到一定的速度时，方向盘会出现松动的情况，解决方法：这时轮胎需要做动平衡；12、拉杆头损坏，坑洼路段出现松动，可能是拉杆头问题，如果在坑洼低端感到方向盘松动，有可能是因为拉杆头磨损比较严重，亦或者轮胎的形状已经发生一些小的改变，解决方法：及时去维修厂检查一下。方向盘突然很紧转不动的原因：1、转向系统内因油液泄漏后，空气没有完全排出系统造成的。如果转向泵在长时间缺油的状态下运行，还会导致严重磨损，会使转向系统性能降低。解决办法：建议车主去专业的维修厂或4S店进行转向泵漏油的修理，可以通过更换密封胶圈和油封来解决，必要时更换总成。2、配备电子转向系统的车辆，助力系统采用电子助力形式，在原地或低速反复转动方向盘时，对助力系统负荷极大，容易使方向机高温而保护，导致转向沉重。解决办法：等散热以后又能恢复，这是正常现象。3、在汽车发动机熄火以后，泊车时汽车方向盘摆在某一个视角，而这一视角恰好仅晃动锁匙打火而不可以开启，便会产生汽车方向盘转不变的状况。汽车方向盘会全自动锁起来，这也是一种简易的防盜作用。解决办法：这时应当轻拧锁匙，轻转汽车方向盘，方向盘就当然开启了。4、轮胎胎压不足。汽车轮胎的气压过低会与地面接触面积增加，从而导致方向盘转向困难。解决方法：给轮胎充气即可。5、转向助力油受到污染。污染的助力油对转向的辅助能力下降。解决方法：补充或更换转向助力油即可。6、助力器系统内部故障，会导致其失去作用。解决方法：建议车主前往专业维修厂或4S店对助力器系统检测维修即可。7、轴承润滑不良，增加了轴承的摩擦力，大幅提升了轴承之间运动的难度。解决方法：建议车主前往专业维修厂或4S店对轴承添加更换润滑剂即可。

奥德赛锁不上车门的原因及解决办法有以下6点：1、需要排查一下车钥匙是否有电或是钥匙开关出现故障导致关不上门。解决方法：更换钥匙电池即可。2、门锁的电机位置发生偏移，这种情况多是由于保养不细致导致的。解决方法：可以去4奥德赛锁不上车门的原因及解决办法有以下6点：1、需要排查一下车钥匙是否有电或是钥匙开关出现故障导致关不上门。解决方法：更换钥匙电池即可。2、门锁的电机位置发生偏移，这种情况多是由于保养不细致导致的。解决方法：可以去4s店调整一下。3、由于汽车长时间的闲置或保养不到位，导致车门生锈机械阻力过大导致车门锁不上。解决方法：需要按时保养。4、电机损坏或是中控线路异常，这种情况可以检查一下锁止器能不能工作，如果锁止器能正常工作就是中控线路异常。解决方法：去4s店检查线路更换电机。5、下车后，如果没有把车门关好就会出现这种情况。解决方法：对于这种现象，只需要重新关好车门即可。6、遥控锁失灵或者磁场干扰。解决办法需要将车开离特殊地点就可以修复。奥德赛的发动机水温高，可能是节温器常闭无法打开、水箱散热器脏堵、水箱使用年限长、汽车电子风扇出现故障、缺少防冻液、冷却系统内水垢过多、水泵故障导致的。具体如下：1、节温器常闭无法打开。节温器无法打开会导致发动机高温，高温后发动机不能快速的降低自身的温度，将会增加磨损，影响发动机的寿命。解决办法：建议将车辆开到4S店或维修中心检修节温器。2、水箱散热器脏堵。此问题会导致散热器散热性能降低，促使发动机温度迅速升高。解决办法：立即清理水箱散热器。3、水箱使用年限长。一般来说汽车水箱可以使用五年甚至更长的时间，但是如果使用不正确，比如不及时更换冷却液或者加自来水，它的使用寿命会缩短很多，而且会老化的更快，水箱的散热性能会大大降低。解决办法：建议及时更换水箱。4、汽车电子风扇出现故障。有可能会出现风扇不转或者电子风扇高速运转，将会导致发动机过热，严重时甚至会损坏发动机。解决办法：及时修理汽车电子风扇。5、缺少防冻液。当防冻液不足的情况下，很容易引起水箱结冰开裂，导致水箱散热的效果变差。如果水温无法起到很好的冷却作用，就会导致温度上升，情况严重的时候就会直接让车辆燃烧。解决办法：及时添加防冻液。6、冷却系统内水垢过多。发动机冷却系统内堆积过多的水垢，会削减冷却水的容量，影响冷却水的循环，形成功率下降和燃耗增大，水垢层的导热功能不良，发动机会呈现过热的现象。解决办法：发动机在正常工作温度下熄火，立即放净冷却水(有节温器的应卸掉节温器)，将清洗剂加入冷却系统。7、水泵故障。水泵坏了会出现发动机怠速不稳、冷却液泄露、发动机水温过高和水泵异响等故障问题。解决办法：应立即将车辆开到4S店或维修中心检修水泵。

车速和档位匹配：1、车辆起步时使用1挡，也就是从0到10迈。2、在车辆达到10迈的时候可以挂入2挡。3、在车速达到30迈的时候挂入3挡。4、在车速达到50迈的时候挂入4挡。5、在车速达到70迈的时候挂入5挡。车速和档位匹配：1、车辆起步时使用1挡，也就是从0到10迈。2、在车辆达到10迈的时候可以挂入2挡。3、在车速达到30迈的时候挂入3挡。4、在车速达到50迈的时候挂入4挡。5、在车速达到70迈的时候挂入5挡。6、如果车辆配备有6挡，就在90迈的时候挂入。正确的速度与档位匹配的标准是加速换挡，遵循着依次加挡，不可以跳挡，先加速后加挡。以下是档位与车速的匹配关系：1、起步用一档，一般是15公里以下都用一档。适用于上坡路、堵车路、泥水路、下雾天。2、车速达到15公里换二档，二档是也是上坡路、转弯路、窄路、雾霾路等。3、如果时速30公里左右速度行驶三档合适，时速40公里行驶就换4档，时速50公里以上就都用5档，这些都是正常行驶的速度，看路面情况进行选择。4、对于加挡要先加速再加挡，减挡是要先减速后减挡。也就是说车子开到什么速度就要换挡对应的挡位，就不会拖挡，这就是匹配。先速度后挡位才是正确操作，加挡要一级一级往上加，不能跳跃加挡。对于减挡是同样的道理，先减速后减挡，但是减挡可以跳跃减档，根据道路车况减到安全的速度再直接换到对应的挡位就可以。汽车档位对应的速度：1、1档：速度是10-40KM；2、2档：速度是15-80KM；3、3档：速度是0-120KM；4、4档：速度是25-160KM；

四轮定位正常但是方向盘还是偏的原因如下：1、车轴轮胎气压左右有差距：建议检查前后各个轮胎气压将同一个轴上面左右轮胎气压调整均衡。2、同一个轴上面左右减震器长短不一：也有可能左右减震器、还有螺旋弹簧，导致跑偏的情况比较多，此时要选四轮定位正常但是方向盘还是偏的原因如下：1、车轴轮胎气压左右有差距：建议检查前后各个轮胎气压将同一个轴上面左右轮胎气压调整均衡。2、同一个轴上面左右减震器长短不一：也有可能左右减震器、还有螺旋弹簧，导致跑偏的情况比较多，此时要选择专业的车辆维修店及时修复减震器。3、某个轮胎的制动器位不良分离也会导致方向跑偏：这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起车辆必然会跑偏，此时也要及时修理。4、车架总体变形：两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺测量，如超出范围必须用校正台进行校正。5、两侧轮胎花纹不同或花纹深度和高度不同：全车最好用同类型的轮胎。至少前轴和后轮轴的两个轮胎一定要一样，花纹深度一定要一样。如果超过磨损极限，必须更换。6、前减震器失效：前减震器故障后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，导致跑偏。减震器的吸收可以通过专门的减震器测试仪来检测，可以判断减震器的质量，比如可以通过拉动来判断无条件拆卸。7、车辆底盘零件过度磨损，间隙异常：转向杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等。是间隙过大的常见零件，应通过举升车辆仔细检查。8、某轮刹车回位不良，分离不完全：这相当于车轮的一侧总是施加部分制动，车辆在行驶时不可避免地会跑偏。建议检查刹车回位情况。在做四轮定位时，如果想要找回原厂数据，主要是根据传感器的数值来找回的，同样调整定位角度的专业人员也很重要。只有具备丰富的经验和技术的维修人员，才能完美的配合好仪器，把四轮平定做得最好，恢复到原厂数据，保证汽车在使用时更安全。在换了轮胎后，驾驶汽车有跑偏的现象，就建议车主做一下四轮定位。而在做四轮定位时，最好是有原厂的数据，因为在安装定位孔的时候，如果没有原厂的数据，可能会出现误差，如果误差较大，就有可能会导致四轮定位不准确。而做了四轮定位，就可以使车在行驶时，底盘的各部零件和轮胎，能够保持适当的几何关系，还可以延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫作转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾（角）和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。