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摘要:汽车两个风扇一个不转原因:1、水温是否达到了要求的水平:现在的汽车散热器风扇基本都是电子温控工作的,所以大多数风扇只有当你车内的水温达到要求的水平才会开始正常工作。如果温度过低,散热器风扇将无法工作。因此,当你的汽车散热器风扇无
1、水温是否达到了要求的水平:
现在的汽车散热器风扇基本都是电子温控工作的,所以大多数风扇只有当你车内的水温达到要求的水平才会开始正常工作。如果温度过低,散热器风扇将无法工作。因此,当你的汽车散热器风扇无法转动时,你应该开始看看水温是否达到了所需的水平。
解决办法:等待水温升高。
2、继电器有故障:
如果水温符合要求,汽车散热器风扇还是不能工作,那么可能是风扇的继电器有问题。如果继电器有故障,汽车散热器风扇也不能工作。
解决办法:建议车主去专业的车辆维修或4S店进行检修。
3、温控开关有疑问:
如果以上两个方面基本没有疑问,那么需要检查温控开关。有时候这个地方会有一点小麻烦,也会对汽车散热器风扇的转动造成必要的关系,所以你也要注意检测。
解决办法:建议车主去专业的车辆维修厂或4S店进行温控开关的检修。
4、长期磨损:
如果风扇长期使用,会造成严重的磨损,因为电机会磨损,电机的轴套容易烧坏。
解决办法:建议车主及时检修电机。
5、电机过热:
风扇装置中有一个电机,电机中有一个过热断路器。如果线圈绕组短路,短时间内发热量会增大,导致电机不转。
解决办法:建议车主检查线圈并维修。
当这一故障灯闪烁的情况下就证实自动启停系统软件发生毁坏,作用目前不能应用。自动启停作用产生故障有两个关键缘故,较为常用的是自动启动维护作用早已运行。当车辆经常自动启停时,蓄电池内的用电量非常容易被耗费完,这时为了能防止这些状况发生车辆会严禁自动启停工作中,并且会闪烁淡黄色的警报灯。此外一种缘故是自动启停作用发生了故障,这类状况只有根据修理开展解决了。
不可以手动式关掉。假如是由于蓄电池少电而导致的维护程序流程,我们可以先手动式关掉自动启停,接着让蓄电池自身充一下电,等故障灯消退的情况下启停功能就会恢复过来。若上面方式依然没法解决困难,那麼就说明是自动启停系统软件发生了故障,这时只有根据修理开展处理。必须特别注意的是,我们在事后假如必须换电池,有启停功能的车应当挑选适用启停功能的充电电池,假如安裝了不兼容的充电电池故障灯也会闪烁。
自动启停的首要功能是为了能节约汽柴油。当车辆在大城市中行进时走得慢的实时路况令车辆待速時间提升,待速会提升车辆总体的耗油量。当车辆短暂性泊车时起停系统软件就会关掉汽车发动机,降低待速時间,那样就能具有节约汽油的作用了。打开启停功能后,在我们踩刹车至车辆停好以后自动启停开始工作,这时熄火。必须起步时只需伸出刹车踏板,汽车发动机就会自动启动。