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发动机高速抖动的原因
摘要：高速发动机抖动的原因是：1、发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；2、
发动机高速抖动的原因
高速发动机抖动的原因是：1、发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；
2、机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多；
3、汽车始终免不了积碳问题，这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清洗项目；
4、添加不适配的燃油标号(例如93号加成了90号)，导致汽车输出功率下降，动力降低；或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。建议使用厂家指定的燃油标号，定期做好保养。
发动机缸压过高有什么症状
汽车气缸压力过高会造成发动机工作爆燃，起动困难。气缸压力过高的原因及解决办法：
1、燃烧室积碳增加，使燃烧室容积减小，压缩比增大，造成气缸压力增高的假象。
解决办法：及时清理燃烧室积碳问题。
2、燃烧室混合气过浓或发动机温度过低，然后因排气不畅或三元催化剂堵塞导致气缸压力过高。
解决办法：及时去4s店更换新的压力传感器。
3、气缸压力的高低直接影响发动机压缩结束时的温度。如果压缩压力高，压缩后的混合气或纯空气的温度也高，那么此时，燃油很容易被火花塞点燃(汽油机)或自行燃烧(柴油机)。气缸或活塞环磨损过大以及活塞环对口、卡死、断裂，导致气缸压力不足。活塞环长时间经受高温，会出现活塞环弹性不足的现象，不能很好的密封活塞，也会导致缸压不足的现象。
解决办法：去维修店检修气缸或活塞。
4、气缸垫损坏或者不密封，导致气缸压力不足。缸盖与缸体之间通过气缸垫连接，两缸相邻处的气缸垫损坏而导致相邻气缸之间相互窜气，最后相邻两气缸压力过低。
解决办法：及时去4s店更换新的气缸垫。
5、气缸盖下平面翘曲，导致气缸压力不足。汽车因水温高导致气缸盖变形，失去平面度，导致气缸密封不严，在测量缸压时会出现压力不足现象。全数以及大多数气缸压力过低都是因为这个原因。
解决办法：更换新的气缸盖。
6、进、排气门关闭不严，导致气缸压力不足。气门锥面烧蚀、气门弯曲或折断、间隙调整不当、都会导致汽缸密封不严，汽缸压力不足。
解决办法：及时去4s店更换新的排气门。
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