自动挡p档和手刹的区别

自动挡p档和手刹的区别

1、含义不同。自动挡p档属于自动挡车辆上面的一个档位，而手刹不是挡位，是车辆上面的刹车系统，手刹又可以分为电子手刹和机械手刹。

2、刹车原理不同。驻车时挂上p档，变速箱的锁止机构便会工作，此时车辆无法移动；驻车时拉手刹，后制动器就会制动后轮从而防止溜车等危险情况出现。

3、制动效果不同。驻车时只挂p档没有拉手刹，车停在斜坡上时，会对车辆变速箱的档位锁止机构造成很大压力，严重时可能会导致变速箱的损坏或漏油，同时会有很大的几率出现溜车的现象；停车时只拉手刹而不挂p档，车辆的变速箱还处于分离状态，也很有可能导致溜车情况的出现。

手刹，是属于车辆制动系统的一部分，虽然主要是在车辆停车之后使用，但是其作用力同样是通过车辆制动系统来实现，作用于车轮的刹车系统上，通过刹车来限制车轮的转动，从而限制车辆的移动。

P档是自动挡车型中变速箱的上的一个挡位，称为主驻车档，也就是车辆驻车停车时使用的挡位。

自动挡p挡点火伤车吗

P挡启动打火正确方法：

1、挡把位置在P挡位时，钥匙打着车；

2、移动挡位D前进挡或者R后退挡时，必须脚踩制动；

3、挡位移动到位后，抬起制动，车身开始向前方移动，然后开始加油行驶；

4、需要停止时，直接脚踩制动，车身停住。

自动挡p相关介绍如下：

自动挡p的意思是停车挡。P档中的P是英文park中的第一个字母，所以在自动档汽车的档位中，P档即为停车档的标识。P档除了将变速器置于空档模式工作外，还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。

注意一定要在车辆完全停止后才能挂入P档，在车辆尚未完全停止前就挂入P档会导致自动变速箱部分机械受损。并且在挂入P挡之后，就不要再移动车子了，否则会对变速箱造成一定的损坏，所以大家在使用的时候要多注意一下。