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at排挡是自动挡吗

时间:2024-11-29 02:06:01 来源:整理于互联网

摘要:at排挡是自动挡,也就是不需要车主去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车的挡位有:前进挡d:升降挡位时通过油门控制即可,d1(或l挡)、d2、d3相当于手动挡的1和2、3和4、5和6挡;停车挡p:汽车停止

at排挡是自动挡吗

at排挡是自动挡,也就是不需要车主去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车的挡位有:前进挡d:升降挡位时通过油门控制即可,d1(或l挡)、d2、d3相当于手动挡的1和2、3和4、5和6挡;停车挡p:汽车停止后挂上P挡,就是防止车辆移动。

自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据专行驶的速度和交通情况自属动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

手动挡是手动变速器,也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。

AT排挡什么意思

AT排挡是指汽车液力自动变速箱的意思。汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。而AT排挡就是液力自动变速箱的意思。

1、工作方式:AT变速箱是一种比较常见的自动变速箱,内部有很多行星齿轮,依靠行星齿轮变速变扭。AT变速箱依靠液力变矩器与发动机连接。这种变速箱换挡平顺性比较好,并且可靠性耐用性较高。

2、结构组成:主要由换挡控制系统、液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行机构等装置组合而成。

AT排挡没有离合器,且连接平稳,挡位少变化大,操作也比较简便。但是也有一定的缺点,换挡速度没有手动变速器快,且比较费油,经济性不高,传动效率低变矩范围有限,但是经过发展近年来通过电子控制技术有效改善了这个问题。

AT排挡需要使用耐高温的液压油,因为液力变矩器内高速循环流动的液压油会产生高温。如车辆出现故障需要拖车,需要注意驱动轮不能贴着地面,避免对变速箱齿轮受到损伤。

液力自动变速箱的保养知识:

1、经常检查自动变速箱油液位是否正常。

启动发动机,将变速箱油预热到50°C左右,再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡,此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间,如不够,应及时添加相同品质的油品。

2、掌握好自动变速箱油的更换周期。

大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4-6万公里(以车辆使用手册为准)。建议提前2-3千公里换油。

3、正确地更换变速箱油。

到2010年较好的换油方法是动态换油,采用专用的变速箱换油设备,在变速箱运转的过程中,将旧油充分循环,排放干净后再加入新的变速箱油,从而使换油率高达90%以上,保证良好的换油效果。

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