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摘要:新车三个月做一次四轮保养,以后每半年或1万公里保养一次。汽车四轮保养就是除了做四轮定位之外还要坚持刹车系统以及汽车底盘。底盘出现问题,一般有三方面,包括制动系统、四轮定位和异响。制动系统是底盘比较关键的部分,如跑偏、啃胎、方向盘抖这些现象,
为了预防这种故障,车主在平时的驾驶中可以避开颠簸的路面,尤其是避免大的颠簸。停车时,他们应该更加小心,不要撞到四轮定位系统。
刹车失灵或失效可能是频繁刹车导致刹车盘严重热退,或者刹车片严重磨损,也可能是刹车油太脏。建议平时也需要检查刹车盘是否磨损严重,及时换新的刹车油和及时维修刹车盘和刹车片。
如果车辆手册中建议的数据与四轮定位计算机中的数据相同,则是通用的。一般来说,在以下情况下需要四轮定位:
1.更换新轮胎或碰撞事故维修后;
2.前后轮胎单侧偏磨;
3.驾驶时,方向盘过重或漂浮晃动;
4.直行时,汽车向左或向右转弯或跑偏。
《机动车强制报废标准》第七条:国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:
(一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;
(二)租赁载客汽车行驶60万千米;
(三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米;
(四)公交客运汽车行驶40万千米;
(五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米;
(六)专用校车行驶40万千米;
(七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;
(八)微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米,危险品运输载货汽车行驶40万千米,装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米;
(九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米;
(十)正三轮摩托车行驶10万千米,其他摩托车行驶12万千米。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。